にゅるスペック@G11のブログ一覧

まだ数十キロしか走っていませんがタペット音静かなような(笑)
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今日はタイヤ屋で夏タイヤへ交換 20S 純正のホイールとタイヤです。銘柄はトーヨータイヤ。 一応トーヨータイヤでもフラグシップ？らしいですがどちらかというとコンフォートより？ しかし予想通りの車体の跳ねとロードノイズ(笑) 空気圧指定しなかったためかメーカー指定より高い前後2.6設定冷感時 ...
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画像は拾いm(__)m 何気にアクセラ関係のページを見ていたらマツダコネクトの設定でカミングホームライトやリービングライトとか設定の記事があり、 こんなのあった？とマイカーで確認したらやはりなし。 よーく記事を読むとBM アクセラ後期だけなのね。 ナビplusのSDカードからみたいですがシステム ...
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とにかく見た目とドライビング重視向け 広さや快適性、燃費重視の方には一切向きません。 ある程度覚悟していましたがまさかここまで静粛性が低いのは驚きでした。
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BM アクセラのアンダーカバー防音 おそらくここをやってもロードノイズへの防音はほとんど効果ないと思いますが雨天時のズブァァが気になるので防音。 ついでにアンダーフロア？のデッドニング(未知数w) アンダーカバーはメーカーが空力を考えて？ツルツルにしている樹脂のカバーにアンダーコートを左右前後 ...
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今日はマツダへ一年点検へ。 メーカー保証受け継ぎの為なのですが前回のマツダコネクトの最新アップデート後にスマートシティーアシストなんとかの警告がエンジン始動時に。 他の方の報告もあったのでディーラーで確認。 メーカーでも不具合を確認していて次のアップデートで対応予定。 しかしサービスキャンペーン ...
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純正バイザーにモニター埋め込み計画。 サイズはモニター自体は厚さ３ミリでバニティミラーのスライドカバー？と同じ厚みで高さもぴったり。 隙間埋めるのにそのカバーをカットしようと思ったらそのカバーが行方不明(^_^;) さてどうしますか。 それより配線はどうしましょ。 純正のバニティミラーのラ ...
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今日はフロントカメラの配線をエンジンルームから室内に引き込むついでにフロントのフェンダー無いのデッドニング、防音を。 まずは運転席側の施工から。ジャッキアップしてタイヤを外しインナーフェンダーを取り外そうとしたらフェンダーの運転席側になにやら黒物体が(^_^;) それが写真のパーツなんですが、 ...
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今日はマツダに用事あったのでついでにヘッドアップの交換費聞いてみたら、ディスプレイのみで確か2～３万、基板ごとだと7万だそうです(^_^;) ヘッドアップディスプレイの止まる位置が毎回違うのはその基板に付いているモーターの不具合らしい。 一般保証では3年過ぎたら有償なのでそろそろ初期のBMアク ...
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リアのアームレストにあるカップホルダーが夜の見えないのでダウンライトを取り付け。 ついでに？ルーフのデッドニングやらで四時間コース(笑) ダウンライト取り付けは10分で終わりました(^_^;)
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