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昨日のスピーカー交換の不満をやる気のあるうちに解決？
純正メーカーナビ スマホ連動ナビの裏から出ているリア出力のスピーカーラインをツイーターにまわしました。
自宅に微妙にベルデンの8470？が余っていたので早速取り付け。
ダッシュボードパネルはネットでやり方見ないと壊してただろうなぁΣ(゜Д゜)

ナビの下のハザードの配線は最初に外さないとすごいやりづらいっす。

うーん。なんか低域が絶対的に軽いし高音も伸びない。
まぁiPodのレート128kbsを考えるとこんなもん？

ステージはハンドル上まで上がりますが、AMラジオ並の音質です。
まぁ聞き疲れないって事で(笑)

メインで乗る人はボーカルの声聞こえればOKらしいんで結果オーライ(*´ω｀*)

オイル交換はキャンペーンで3リッター1000円やっていたので交換。
ついてまにお試しでループのエコドライブなる添加剤も投入

ALPINEのセパレートスピーカー。ショコラを購入すると同じ位の時期にかってのですが暫く放置していましたがやっと重い腰を上げて交換(*´ω｀*)

ツイーターは純正位地にALPINEの取り付けキット？と合わせて。ハイパスフィルターは付属出はなく、自作。
やはりダッシュボードツイーターだとアッテネーターないとツイーターがシャキシャキうるさいw
本当はナビのリア出力をツイーターに回してフェダーで音量を調整しようとおもいましたが、いまいちそこまではやる気が出ませんでした。

ドアスマホ連動ナビはバッフルはALPINEのハイブリッドタイプ。ドアに穴開けが必要です。
ローパスフィルターも自作。インピーダンス補正も付いていました。昔の作業なのでどういうクロスとか思い出せません(笑)
EQで上は絞りぎみで調整、デッドニングはほぼ無し。
いいんです。家族の車だしw

中古で購入したe39とほぼ同時期にゴムモールは購入していたのですがナビやらLEDやらやってるうちに存在忘れていましたが今日やっと交換(笑)

前のオーナーなのか車屋の仕業か運転席側Aピラーのモールが流行でゴムボンドみたいのとるのに苦労(；´∀｀)

他の二辺はボロボロだったので取り外し、取り付けはあっという間ヽ(*´▽)ノ♪

※ゴムモール交換には本来は要ガラス交換？らしい

エーモンのアイラインに使用していたサイドビューledが一部たま切れしたのでチューブledに交換

制御はエーモンのデイライトコントロールユニットをそのまま使用

拭き取り時のビビり音が気になったのでボッシュのインポートマスターを買ってみましたが見た目はほとんど純正？

まぁ見た目も新しくなったしいいかぁ。