にゅるスペック@G11のブログ一覧

画像はパワーウィンドウスイッチ交換ついでにやったので今回とは関係なし(^-^;

今朝、スペアタイヤが入るスペースにシンサレート大判？
を二枚折りで設置してみたのですが。

もう全然エキゾーストノートが気になりません(^_^;)

あれが好きな人にはオススメしません。ロードノイズは？です。
でもエキゾーストノートが減った分いい車になった気がします(笑)

うーん。エンジン、エキゾーストサウンドのチューニングが20SのATは微妙ですね。
１５Sは評判良いみたいで残念。

昔のドイツ車を知らない人からみたらエンジン音やエキゾーストだけをあえて聴かせるってことを知らないからダメ出し出るのはわかるんですがアクセラの場合は雑です(笑)

とはいえ、この音が乗り慣れると癖になりそうな感じもしますしこの辺りはマツダらしさなのかもしれません。

あっ基本流れにのった走行、巡航では比較的サウンドは静かです。
キックダウン時やマニュアルモード時は盛大なだけです。これではチューニングしてるって普通の人はわからないだろうな～。