にゅるスペック@G11のブログ一覧

結局付属のシガーソケット電源が一番不具合ないです(笑)


アース作戦もほぼ効果はなし。

でモニターオフ+折り畳むと・・・

1segで普通に映るし、電波状況が良いとフルセグに。

電源オフ時よりはもちろん感度は下がりますが・・・

走行中は画面みないし(映らないってことでw)音声で十分？


とまぁドラレコばらしてノイズ対策しちゃうと『ドラレコマン』とか買えちゃうじゃん！になるので止めます( ´∀`)/~~


もうすぐ後継機1070？が出るそうな～

がしかしorz

エレコムケーブル→ノイズレス電源ユニットでは充電出来ず( ´∀`)/~~

でもまったく映らなかった地デジが1segで映るように。
モニターを消す電波レベルが弱から中程度まで回復。


仕方なく楽ナビのUSBラインに接続。

問題なく充電。微妙に電波レベルが低下？？


GPSは影響なし。


う～ん。最終手段をやってみます(笑)



これ以上ノイズ対策に費用をかける予定がないので、必要性を感じたらドライブマンを購入。

じゃない場合は撤去いたします( ´∀`)/~~

テレビとドラレコならテレビを取ります(￣▽￣)

付けて安心6か月延長保証(笑)

代替え機が到着。

不具合の中の一つUSBケーブル接続による充電不可(電源オン時)


画像にある赤いランプは充電中？に点灯し内蔵バッテリー動作だと青になります。
が付属のケーブルだと赤と青が高速点灯+電源不足で強制シャットダウン。


そのケーブルをエレコムのフェライトコア付きシールドケーブルに交換～。


ばっちり充電するし動作も(￣▽￣)b

ランプも赤ランプで安定～。


で先日購入したトリフィールドメーターで測定。

この日の為にあります(笑)


まずはケーブル未接続で測定

うぃ？磁場の反応なし。
じゃケーブル接続(充電)。
反応なし。

なんで？

電場は電気を流せば(接続)反応するのは当然なんですがドライブレコーダー本体からはほとんど反応なし。9割りモニターからですね。



ケーブルも測定

付属のケーブル 最大8ボルト/メーター

エレコムの2重シールド フェライトコア付きケーブル
最大7ボルト/メーター

微妙にシールド( ´∀`)/~~

明日は車装で検証～。


するかも

電磁波測定器です。
簡易的？ですが目安には十分でしょう～。

ナビのモニターだけで13ﾐｼガウス。

DVDを再生するともっとあがると思いますがこの数値がどうなのか？


そもそも目安すらわかりません( ∀`)/~~


ダメぢゃん。

今日は天気が良すぎます(;_;)/~~~

汗だくで作業～。

とりあえず

カオスバッテリー→BEWITH 4Gパワーケーブル(±)→ブレイムス カーボンキャパ 1.3F→デスビ(±)→BEWITH 8Gパワーケーブル(±)→ロックフォード T-600(3.4chブリッジ)→モンスターケーブル400シリーズ(サブウーハー用)→イメダイIDQ10

メインユニット
カオスバッテリー→純正ライン→ブレイムス　カーボンミニキャパ　0.3F→楽ナビLite(内臓アンプでSP駆動)→サブウーハー出力→モンスターケーブル 400シリーズ(サブウーハー用)のRCA→ロックフォード T600-4


楽ナビLiteのボリュームを30近くまであげるとさすがに純正スピーカーでは辛いですね(^^ゞ

サブウーハーは控えめに設定

やっぱりあるといいですね。


走行中のロードノイズもキャンセリング？されてなぜか快適です(笑)


一応 スピーカーケーブルやRCAケーブルは次に備えてある程度ひいておきました。


トランクのスペースを確保したいので BEWITHの安定化電源とヘリックスなどのミニキャパ×4は今のところ設置は考えていません。勿体ないですけどね