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にゅるスペック@G11の"シルバーちゃん" [BMW 5シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2015年9月27日

e39 フロントガラスゴムモール交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
定番の劣化パーツ
純正品。そもそも社外ある?
ちょっと触るだけでポロポロとれるモールw
2
本来は要ガラス交換らしい。
まぁ自己責任ってやつですね。
いきなり交換後の写真
3
aピラー。中古で購入したときはなぜかこのピラーだけ純正と似た汎用が取り付けてありました(((^_^;)
しかもゴムボンドみたいので貼ってあってその除去が一番大変だったりして
本来はゴムモールは三方一体です。
4
ルーフ面。センターをきっちり出さないと左右ピラー付け根が厳しくなります。
ルーフ面は入れづらいのでゴムへの攻撃性が低いと言うかゴム向けの?ワコーズのフッ素オイルを贅沢にも使用(´・ω・`)
5
外したモール。相変わらずゴムの劣化はひどい

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