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銀えりの"ぷじょくん" [プジョー 106]

整備手帳

作業日:2008年6月14日

SIMOTA RACING エアークリーナー取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
作業開始です。
まずは、ノーマルの状態の写真を・・・
2
ノーマルのエアクリをドンドコ外します。
 もの凄く複雑なパイピングで、フロントグリルからラジエータホースの下をくぐり、クリーナーボックスに入って、そこからサージタンクとつながってました。

 写真は最後の難関を取り外していることろです。ココまで来たらもう後戻りできませんΣ(^∀^;)
3
ようやく全部外れました。この時点で既に汗だく・・・
 ハチマキしてないと、大変です。
4
こっちはノーマルのエアクリが外れたエンジンルーム。
 結構スッキリしました。

 ここで問題が・・・
5
仮に取り付けしようとしたのですが、全く収まりません。
 同梱されていた取り付け後の写真を見てみると、バッテリーケースが外れてました。それと、パワステフルードのキャップの位置もなんだか違っています。
 バッテリーケースを外して、手持ちのステーでパワステフルードのキャップの位置を移動しました。
6
漸く収まりました。
 が、ブローバイのパイプが上手くはまりません。
 結局ブローバイのジョイントの口を少し削って取り付けました。
7
完成ヽ(●´ε`●)ノ

 およそ2時間の作業でした。
 1時間くらいかと思ってたのですが・・・炎天下だったので、すっかり日焼けしてしまいました。

 実はこの後、相方あきちゃんのバイクのチェーンもクリーニングして、更に1時間作業を継続(ノД`)

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