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アゴの"AGOIST RX-7 ~アゴイスト~" [マツダ RX-7]

整備手帳

作業日:2009年6月13日

フロント・リアスピーカー配線再処理

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1
以前から調子の悪かったスピーカー。

最後の左リアスピーカーからも音が
消えかかってきたので配線の処理をしました。

まずフロント。
2
前オーナーがこの車を売るときに
適当に純正に戻したのか
配線処理がなんとも酷いことに・・・orz

こりゃぁ、鳴らんわなぁ。
4
お次はリア。

リアも似たような状態でした・・・
5
タップ&タイラップにて処理。

これで大丈夫でしょう!
6
結果、フロントリア共にばっちり音が
でるようになりました!

スピーカーはすべて純正ですが、
思っていたより音がいいことにビックリ。


中古車を買った皆さん、
配線はしっかりと確認しましょう^-^;

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この記事へのコメント

2009年8月21日 5:05
はじめまして♪
足跡ストーカーしてきました~!

そうそう!配線確認大事ですよね~♪
ウチのジーノはCDユニットのアースが接続されてなく、集中コネクタがデロデロに溶けてました。。。
とはいっても形状はギリ保ってましたが! プライヤーでムリクリこじりながら抜きました。
下手したら煙上がってたかも!?なんで恐かったです~((;゚Д゚)ガクガクブルブル

それにしても、FCでN/A化ってのが渋いですね~☆彡
ロータリーエンジンは圧縮比の変更できなさそうなんで難しそう。。。
こうなったら8のエンジンとスワップですか!?(゚∀゚)アヒャヒャヒャヒャ
コメントへの返答
2009年8月21日 16:15
コメどもです~^^

FCのような中古しか出回ってない古い車は
特に注意が必要ですよね。
前のオーナーが車売るときに
適当な処理をしていることが多いので・・・

NA、面白いですよ~!
パワーは純正同等ですが
エンジンフィール、レスポンス、
そしてなにより音がいいです。

20Bものっけたいですが
パーツのことも考えると
レネシスの方が現実的かもしれませんわ^^

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エンジンブローを機にNA仕様へと・・・ 速くはないですが楽しい車に仕上がりました。 魂に響け・・・NAロータリーサウンド! ※次のオー...
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