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色々文句をつけても、やっぱりコレ - GPZ900R
マイカー
色々文句をつけても、やっぱりコレ
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ライムにんにん
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カワサキ / GPZ900R
A10 (1993年) -
- レビュー日：2019年9月7日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
小回りが利く点。
目線の先を確実に進む、素直な性格。
「パカッ」と開ければ加速して行くパワー感。
最新のSSには付いてイケマセンが、そこそこ楽しめる車体。
ツーリングからコーススラロームまでソツなくこなせる万能選手。
タイヤはお財布に優しいバイアスタイヤをチョイス可能。 - 不満な点
-
燃費悪い
あちこち錆びる
長時間乗っていると手が痺れる
エンジン熱い
エンジンガチャガチャ言う
パーツ高い
よく壊れる
オイル漏れる＆クーラント漏らす - 総評
-
「アバタもエクボ」
この老体とお付き合いするには、それ相当の覚悟が必要かと(笑)
- デザイン
- 5
-
唯一無二のデザイン。
トップガン - 走行性能
- 5
-
良い
「走る」「曲がる」「止まる」がしっかりとこなせる - 乗り心地
- 5
- 比較的大柄な車体で安定感抜群
- 積載性
- 5
-
キャリアを付けているので積載性抜群です。
ノーマルで収納式のフックが付いているので助かります。 - 燃費
- 2
-
悪い
長距離･･･18km/L程度
街乗り･･･15Km/L程度
講習会････8Km/L程度
自分の乗り方が悪いのだと思いますが、せめてコンスタントに20Km/Lは行って欲しいです - 価格
- 5
- 故障経験
-
ラジエターのホースが外れ、クーラントをぶちまけた
バッテリーが突然死し、出先でバッテリーを購入した
シフトペダルの溶接が剥がれ、4速固定となってしまい、シフトダウン出来なかった
ホーンの配線がショートしてヒューズ飛ばして止まった
思いつくのはこれ位かと思われますが、帰ってこれない決定的なトラブルは無いです。
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