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一部暗い・・・（汗）

まもなく車検・・・レガシィに続き、ユーザー車検に挑戦する予定ですが、排気温とバッテリチャージの警告灯の照度が低いのです・・・。
画像は夜間なのでマシですが、昼間の明るいところだと正常な警告灯の半分くらいの明るさに感じます。
ランプを交換してみましたが変化なし。
点灯してはいるのですが、暗いのが明白なので引っかかるのではと不安です。
もう今週末しか時間がないのですが、心当たりのある方、アドバイスいただけると助かります。

朝、出勤中に何やらキーキー音がする！？
最初、ラジオからかな？と思いましたがどうも違う・・・ヴィヴィオさんから鳴っとる（汗）


アクセルを踏み込むと鳴りだし、アクセルオフの瞬間、鳴りやむ・・・。
空ぶかしだと鳴らないような感じ。
気持ち、いつもの調子と違うようでもあるが、とりあえず普通に走れるので、そのまま出勤。

夜、帰る前に会社の駐車場でまずは空ぶかし。やはり鳴らない。
補機ベルトの鳴きとは違う気もするが、一応ベルトに潤滑剤を軽くスプレーして走行。

やっぱり鳴る・・・つーか、空ぶかしでもわずかに鳴る（汗）
音質も金属音というより笛が鳴るようなピューピューした感じの音。
朝は気が付かなかったが、アイドリングも通常より高め・・・なんか変。

途中で停車してエンジンルームをLEDライトで照らしながら観察。
過給圧制御？のソレノイドに刺さっているホースが外れている・・・というより、ホースを差し込む相手が、根元からポッキリ折れとるじゃないか。
こんな部品、持っていないので、シリコンシーラント（液体ガスケット）を盛って、テキトーにタイラップで固定。


音もなくなり、アイドリングも下がりました。
このホースが抜けると、何がどうなるのか理解できていませんが（汗）・・・部品代が6000円オーバーなのは理解できました（滝汗）
シリコンがしっかり固まってくれたら、とりあえずこのままでいくかぁ・・・(>_<)

とはよく言ったもので・・・あっという間に2月です・・・。

通勤車のヴィヴィオ、2週間ぶりの給油・・・たいてい週1くらいで給油するのですが・・・。
色々忙しくて社用車での直行直帰を多用・・・。
2月に入り多少は落ち着く・・・のか？！

あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願いいたします

もうクリスマスじゃないか（汗）

今年は職場の忘年会も無しです。
いろいろ忙しかったり、都合が合わなかったり、誰もやろうと言い出さなかったりで・・・。
お金使わなくて済むのでラッキーかも（笑）
私はみんカラでも眺めながら家飲みで♪