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EE102の愛車 [スバルヴィヴィオ]

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整備手帳

作業日：2018年1月6日

フロントロアアーム（トランスバースリンク）交換（３９３，０００キロ）

Item: フロントロアアーム（トランスバースリンク）交換（３９３，０００キロ）
Author: EE102

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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３年前に中古アームに交換（http://minkara.carview.co.jp/userid/317532/car/255652/2608510/note.aspx）しましたが、スタッドレスに履き替えの際、ゆすってみるとわずかにカクッとした感触が・・・。
前回交換時のようなホントにガタガタで外れるんじゃないか、という程にはまだまだなっていませんが、今年は車検もあるので念のため交換しました。

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ヴィヴィオはジョイントだけの交換ができない構造なので、ロアアーム丸ごと交換・・・なので部品が高価（汗）
今回は社外品の新品を使用。
右側はなぜか？２年前に購入して保管していたもの。
左を今回追加で購入。
どちらもヴィヴィオに乗っていらっしゃる部品屋さんで買いました。

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交換作業は、まぁ見たままです。
特に難しいところはないと思います。
ボルトの本締めは、ジャッキでストラットを縮めて、ロアアームができるだけ1Gに近い角度になる状態で。

交換後はメジャーを使って簡易トー調整。
これが時間がかかる・・・(>_<)

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パワステラックからのリターン（低圧）ホースのカシメからフルードがにじむので、シールパッキン塗ってますが・・・また滲んでいます（汗）
カシメ部分と、ラックとの接続部のOリングの両方が悪いのか？？

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EE102 [ 島根県 ]

2023年春、転勤に伴い39年ぶりに出身地に。山口県在住時にクルマのDIY整備に目覚め、DIY仲間の力を借りながら維持してきました。一緒に車いじ...

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