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世界的な潮流、温暖化対策から持続可能な社会への取り組み

HVハイブリッドシステムの開発、普及でリードするトヨタ

個人的には、現在のところ最良な答えはHVだと思います。


　

ここ数年、街で目にするようになった電気自動車　(新興メーカー)

EV いいのかな…？





　フルライントップメーカーのトヨタの試乗車で初体験の電気自動車です

EV試乗の機会をいただきまして、ありがとうございました

振興メーカーより信頼度の高さが違います





素人目には、操縦性が良いのは当初エンジン補機類が無く車体が軽いのかな？

　A)ちがうんですね、大型バッテリーが重たいようです(乗り心地に寄与)



後席のスペースもゆったり

リチウムバッテリーがトラブルと(爆発、高額交換費用)怖いのでは？

　A)安全性は担保されているようです(購入時大型補助金も有り)




個人的イメージ的には、プリウスとクラウンスポーツを足して2で割った感じ





数キロの試乗ですが、ウルトラスムースな加速感、ガッチリした乗り心地、いいクルマ感はかなり高いですね



保管場所(車庫)に充電システムがあれば、ベストチョイスかもしれません

ここ数年、希少価値から市場価格が右肩上がりのランクル

高級時計のロレックスみたいだね、所有欲が満たされます。

今回車検は前年から走行距離400キロ、前々は600キロ、その前は1700キロ…


足代わりのスニーカー(=ポロ)があると運転頻度が減りました

ディーラー車検ですが、距離乗らないので税金点検費用＋アルファです

ボトルキープのエンジンオイルも交換見送りなので減りません

waxかけして、車庫保管、涼しくなる頃まで乗らない予定にしています。

リアアンダーミラーは取り外しました

久し振りの投稿です、ポロばかりで70はたまにですが1年おきの車検が今月です。

70に関するご報告
①カーラッピングのホワイトルーフ　劣化無し
ループトップのホワイトフィルムは施工から7年近くになります
2019年8月施工なので6年10か月経過していますが、目に見える劣化、スレキズ変色はありません。　屋根付き保管に加えて、約年4回の機械洗車の際は、ルーフラック扱い(屋根洗車無し)、屋根だけバケツ雑巾の手洗いの後にGS洗車機に入れていますので洗車キズがつかないというわけです。真夏の炎天下駐車も数回ありましたが、ハガレは見当たりません。

②clazzioシートカバー　劣化無し
2020年6月施工の合皮フルカバー、約6年が経過していますが劣化はありません。
もっとも一番乗る運転席助手席は、スエットスーツ素材のTOOLSの防水カバー(エプロンタイプ)を掛けているのでさもありなんですね。

巷では、再販ではなく再再販の丸目70が目につきます👀、黒なんかいいですよねー
角目の再販はむしろ昭和の上質レトロ感を感じています♪

これからも大事にしていきたいと考えています。

6Rポロに別れを告げ、新たにAWポロの納車です！

AWポロは、サイズ関係上5ではなく3ナンバー

ふっくらしたポロ

6C ポロGTI 車重1240kg 1800cc L3995×W1685×H1445 192ps

AWポロGTI 車重1310kg 2000cc L4085×W1750×H1430 207ps

重さ+70kg +200cc L+90 W+65 H-15 +15ps

GTIグレードは南アフリカではなくスペイン工場の製造

なんと昨年ラインオフ、まもなくガソリンのホットハッチGTIは絶版です(EV製造ラインに転換らしい)

車両入れ替えの際、並べてみましたので違いをご覧ください







サイドのGTIエンブレム
リフレックスシルバーの6C

アスコットグレーのAW

ハニカムフロントグリルのGTIバッジ
6C

AW

メーカーエンブレム
6C

AW

専用アルミホイール
6C 17インチ

AW 18インチ

給油口フラップ
6C

AW

ヘッドライト
6C

AW

テールライト
6C

AW

リアエンブレム、バッジ
6C

AW

マフラー
6C

AW

ボディーがふっくら、5→3ナンバー、エンジン1.8から2Lにアップ



ポロGTIのファイナルモデル

ユーロNCAT5つ星の安全性

ポロGTIは成長したの？　最良のポロなのか？　答えを探していきます

長らく、スニーカーとなってくれた愛するポロGTI(6c)

この車に乗るようになり　
①気持ちが10年くらい若返りました
②日々の生活で、見えないものが見えるようになりました　
③その結果、大きなトラブルを避けられました

私にとり、縁起のいいクルマでした

JAFを呼んだりエンコすることなく安心して乗れました

a)国産車並みな信頼性
b)国産車並みな燃費
c)その上で他と被らない個性

ポロは女性オーナー向けとの先入観、キビキビ走ると楽しいGTIは別

まだまだ乗れるので乗り換えを迷いました


5ナンバーでシャープなデザインも捨てがたい

腹八分目ではありませんが、車両入れ替えすることにしましたので最後の投稿です。