次のメンテメニュー。

＃楽しみにしていた物が届きましたｗ

今まで「足回り」は手付かずでした。
純正ショックはヘタレ気味ですが街乗りでは気にならなかったのでそのままにしていました。

ただ今回の旅行で家族＋荷物で段差を越えると後から「ザッ」と擦る音がして
「マフラーかなぁ・・・？」と思っていたのですが

どうやら後輪のタイヤがフェンダー裏を削ってる音らしく気になりだしました。

前々から皆さんのショック交換の記事を見ていて
「やっぱそろそろ車高調か？ｗｗ」
とか思ったんですが、自分の利用状況じゃあ「純正形状」の方がメンテの手間を考えても最適だろうと結論付けまして選びました。

「STI・ビルシュタイン・Prodriveサスキット」の中古です。綺麗で新しそうだったので決めました。
噂によると２２Ｂの足と同じらしく「ハードに見えて実はしなやか」とインプレを読みましたので街乗りでもいけるだろうとｗｗ

それに車高はそんなに下がらないのでストロークも充分だとか。
今のサスではラテラルはもう「万歳状態」になりかけてますし・・・セダン用なので後が下がる可能性も考慮して微調整もする予定です。

同じ出品者が「カーボンタワーバー」を出していたので入札した所、ライバルが現れず安価で手に入ったのでこれも交換してみたいと思います。

＃もちょっと涼しくなったらｗｗ