【ツインスクロール化】ノッキング、起こすも回避も一苦労；；

＃よくわかんにゃい・・・

週末はＳＬＹの走行会に参加してツインスクロール・ターボの片鱗を感じたいのでｗ何とか走れる感じのROMSETを出そうと試行錯誤してますｗｗ

センサーの位置が変ってしまった関係で排気温度と空燃比の数値と特性は結構変りますね。

排気温度センサーはターボ直後に移動してみたんですが、アイドリングではそれ程変らないように見えてもピーク値では２００℃位違う感じ。

これはインテグラル側で校正出来るので、実際に走りながら合わせるようですね。

空燃比計は若干薄めに出るようなので、今までのROMで走って見て同じ登坂路でどのくらいずれるか確認します。



11.0をちょっと下回るような・・・若干薄い印象ですね。
これだと実際は濃い感じなんでしょうね。

ブーストは1.1kg/cm2から上げていきます。

そう言えば「ノックメーター」の実験で持ち上げてみた点火時期は全然ダメでした；；



アドオンMAPで盛り上げてもECUが直ぐにリタードしちゃうんで「ビ」とも鳴りませんｗ

やっぱり高域のベースMAPでやってみないと判らないので、オッカナビックリ３度程度進めて見ますが、本当にノッキング起こすと怖いのでしっかり踏めません；；

やっぱりこういう時はシャシーダイナモに乗せてみたいですね・・・

＃そんな時間も費用も掛けられないけどｗ

とりあえず中域を盛り上げて良い感じのデータを作りました。



いつの間にか良い天気。

週末に備えて洗車しときましたｗ



＃後は明日アライメントだな・・・