【EJ20K 中期STi】予備エンジンのメンテ＆チューン開始。

＃GC8クロメン、先着一名様プレゼントちうｗ

またも「3万円エンジン」ですがｗ

miner師匠のエンジンも済んだし、もぐさんが来週から千葉でエンクレを使うとの事で、今週中にエンジンをスタンドに乗せておこうと重い腰を上げましたｗｗ



3年前？に買ったEJ20K 中期STiエンジンのメンテとライトチューンを始めます！

今載ってる中期20Gも7年目でタイベル交換とかあるし、いつまでもつか分からないし、もうちょっとブースト掛けてFSWタイム更新もしたいのでｗ
分解しながら皆さんのアドバイスを参考に手を付けていきたいです。



方向としては、

・分解前に圧縮圧力確認
・ヘッド分解して燃焼室、ポート加工
・シリンダー内壁、ピストン頭部を確認して腰下バラスか決定
・メタルやピストンリングのコーティング検討
・インマニ、エキマニは現ブツ継続使用
・タイベル、ウォポンはヤフオク安価SETで交換
・その他ショートパーツは再利用

こんな感じで考えていますが、勿論ダメな部分があれば交換していきます。

圧縮比もどうするかですね・・・

現在は９ですが中期は8の筈。結構下がるのでブーストは上げられますが、燃費は落ちますね。
う～～ん・・・メタルガスケットもあるし、後期の0.7mmに交換したらどうなるかとか興味有るんですがｗｗ

色々考えながら試行錯誤が楽しみですｗｗ

＃モチロン予算は最小でｗｗ