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2008年02月20日

【省燃費】いかがなものか【実験】

＃ちょっとお高い...

今月６日の公正取引委員会の排除勧告を受けて、「省燃費グッズ」の各メーカーとも色々な反応を見せていますね。

商品の回収・パッケージの変更・効能文の差換え
いわれの無い誹謗中傷として裁判の構え等々...

そんな中「アーシング関係」だけは安泰みたいな感じを受けました。

最近は画像のように自動車ディーラーでもオプションとして「アーシングキット」を販売していますし、聞いた話では新型車のボンネットを開けると始めからドレスＵＰされたようにアース線が張り巡らされた車もいるそうです。

あっ上記のキットの内容は以下の写真の通り。

これはやっぱり効果があるからなんでしょうか？
＃前から実験したかったんですよｗｗ

理論側面での実験はお友達のErnie_Legさんが詳細にやってらっしゃるので、当Ｂｌｏｇではその違いが実際に目に見える様に出来ないか実験してみたいと思います。

＃あっもちろん実験ではカインズで売ってる\1,980円のキットを使いますｗｗ

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Posted at 2008/02/20 22:26:41

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でん@ 2008年2月21日 0:14 アーシングしてますよ^^ ミッションにアーシングをしたら変速ショックが減りました☆ 暖かくなったらまたアーシングしなおそうと思います^^	コメントへの返答 2008年2月21日 0:24 おっまた成功例が挙がりましたね。そうなんです。プラシボだとか言われる割にアーシングの効果を体感できた方は多いんですよね。旧車（失礼ｗｗ）程効果が有るとも言われてますのでウチの「１３年選手」で実験してみたいんです。
miner 2008年2月21日 0:27 あ～、そうきましたか！でもその前段階として、純正のアースポイントの清掃とボルト/座金の交換なんていかがですか？ 10年選手だと結構効きそうな気がします。	コメントへの返答 2008年2月21日 0:40 それ明日のネタですｗｗ今になってアーシングなんですけど基本はその通りで「電装系メンテ」なんですよね。 minerさんのメーターパネル見て思ったんですけどウチのはウインカー点灯と伴に暗く電圧降下してますｗｗ＃容量不足かもｗｗ
Ernie_Leg 2008年2月21日 0:38 そうなんですよね。「アーシング」の効果を目に見えるようにするのはかなり難しいことだと思いますので、実験結果を楽しみにしてます。年式の旧い車ほど効果がある、という話もありますし、期待できるかも・・・？？？	コメントへの返答 2008年2月21日 0:48 すんません召喚しちゃいましたｗｗ「体感できるが実証できない」雑誌などのレポートでも歯切れの良い答えが出ないので何とか検証できないか悩み中です。幸いＳＳＭという制御面でのロギングツールがある訳ですから後は「感覚の数値化」が出来る物を見つけようと考えてみます。

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