【省燃費実験】アライメント変化による燃費向上

＃又ガソリン税上がる前にｗｗ

トーアウトに調整したアライメントが省燃費に効果があるかいつものテストコースで実走行テストを行いました。

前回今年の基本となる燃費を確認し、気温が上昇してしまう前にもう一度実験する予定でしたが、諸々の理由で実施が遅れたことを先ずお詫びします。

今回は「足回りのメンテ」の時にアイディアを頂いた、

・前輪アライメントを１ｍｍトーアウトに調整することが、「転がり抵抗」を最小にし、省燃費に貢献するか？

という点がテストのキモでしたが...

今回の走行中、直前で事故があり復路で事故車の陸送の後ろについてしまった為、思うように燃費が伸びなかった事を先にお伝えします。

とりあえず結果です。
いつものテストコースで夜間、外気温１４℃、A/C OFFで　ＲＯＭ＃００７
１１２．３Ｋｍ走行／２時間２０分＝平均速度48Km/hで走行した所、
９．８Ｋｍ／Ｌでした。

給油したのはいつものレギュラーガスで＠１２４円でした。

帰りの旅館ヘアピン辺りから青山近くまでローダーを追走する事になったんでやっぱり燃費伸びませんでした。

事故っちゃった黄色のＨＯＴハッチ（多分スタタボ）の方はお気の毒でした。工事中の砂に足を取られちゃったみたいでしたが、フロントから結構痛そうでした。

結果は今一でしたがアライメントは結構効くと思います！
＃言い訳ｗｗ