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＃乗せてもらうのは初めて！

先週に引き続きTommykairaを訪れているDino DC。
遂に待望のTommykaira-ZZIIを拝見します。




美しい。

サイドビューはマクラーレンF1GTRを彷彿とさせますが、フロントフェイスはどこかR390-LMGTを感じさせます。

詳細についてはWikiに準じますが、富田さんは今も販売を模索中でパートナーシップ募集中だそうですｗ

驚くのはフロントにデフは搭載してあって「AWD」直前まで完成している事です！

お判りの通り、R34のRB26を逆転して搭載してあるので本来ならアテーサE-TSを介してるフロントデフをMPTの代わりにインターナルギアで直結・逆転して駆動し、リアへのペラシャを抜いてあるんでしょう。

その為にシフトパターンが逆になり、本来なら駆動配分する筈のアテーサMPTを配置するスペースがなくなったんでしょうが、EJ20のようにトランスミッション内部をフロント（リアとなる）を回す同軸シャフトを通せれば良かったのになぁ。

＃RB26を逆転させる制御でもいいですがｗ

＃またひでぽんさんがやってますｗ

どうしてもS210が欲しいひでぽんさんがSUBARUにおべっかを使うのと、抽選結果まで待ちきれないので普通のWRX S4を購入して「大阪環状ルーレットチャレンジ！」を行ってますｗｗ



＃わざわざ「・７６７」てｗ

前回のレヴォーグでの実験の後、レクサスLSや日産スカイラインのプロパイロットでも挑戦したみたいですが、あえなく撃沈；；

S4のアイサイトの結果いかんでS210に乗り換えるか（抽選ですがｗ）検討するらしいですｗｗ

＃しかし900万高すぎるよｗ

＃来週はTKSMですね。

幼少から日本にお住いの方の様ですが、国外向けにZZの紹介動画を作られているようですｗ



＃字幕ON願います。

実際に京都のショウルームに行って、富田さんご自身にもお話を伺ってますね。

赤いオリジナルモデルと白いK20エンジンに換装されたワイドモデルも出てきます。

来週はRB26が搭載されたZZ-2も動画アップするそうなんで楽しみですｗ

＃勿論もう復活した訳ではないですｗ

これからBC5の心臓を交換する予定の自分におあつらえ向きな動画の更新。

ダヴィデ・シローニの「納屋からサーキットへ」シリーズがちょうどBC5を題材にするようだ。

車体はイタリヤ向けのGT＝RSだろうか。



＃字幕ONで

－レガシィは、いとこのインプレッサが登場するまでは、奇妙なほどクールな車だった。

富士重工の若き武器は、世界中のラリーやバーカウンターで大活躍した。それ以来、インプレッサの方が優れているのに、もうレガシィのことは誰も気にしなくなった。

レガシィの楽しさは侮れないと認める勇気あるドライバーもいたが、それは歴史的なラリーの観客席で、バーで時間を無駄にしない人々の口から聞こえてくるだけだった。

私のワインレッドの車は長い間放置されていたが、私は深く考えずに、よく見もしないままそれを購入した。将来の改造プロジェクトとして、誰かが言ったように、雪の中で走らせたら面白いかもしれない？

私には何が待ち受けているのかわかりませんでした。残念ながら、レストアやプロジェクトカーの世界は、常に人材が豊富というわけではありません。もし他のエピソードとは違った感覚をお持ちなら、それはおそらく正しい感覚でしょう。

いずれにしても、本来の予定よりもほぼ1年長く、そして多くの知恵を得て、レガシィは走り続けることができます。－


初期型のクローズドデッキシリンダ。
2本のボルトで固定するDI。
水冷インタークーラー

驚くほどBC5と言う車を知らないのでこの機会がいい勉強だ。
クランクの中心の確認にラインボーリングは行わないが立派な治具が登場する。

だが、残念ながらECUがトラブってるようでエンジンは言う事を聞かない。
そこでいつものTC-Engineeringのシルヴィオがフルコン化する。

素晴らしい咆哮。
精密な制御で目標だった300馬力400Nを達成する。

私もこの動画を目標にRS/RAを復活させよう。

＃今週来週は業務の為メンテはお休みです；；

＃このバンピーでダスティーな路面で・・・




いつもハラハラドキドキの迫力映像を見せてくれるHillclimb Monsters。

今回も南アのシモーラという会場から土曜日の予選、日曜日本選で激闘がｗ

No.20：R34 GT-R　非常に軽そうなFRPボディに850Hpのエンジン。だが不幸な事に・・・カメラ壊さなくて幸い？！
No.13：戦車の様なR35　1600Hp！！妙に低扁平なタイヤでこのタイムは不思議ｗしかしMAXブーストにミッションが負けてしまう；；
No.11：R35「アルマゲドン」有り余るパワーにデフが負けFRになってしまう；；
No.21：MRSの軽量ボディに2GRターボ！無事に完走して幸いｗ

最後の3台は「もっと奮起して貰いたい」って感じでしょうかｗ