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整備工場から戻ってきたので陸運に名変に行きます。

保管場所証明が警察から貰えたら
・譲渡証明
・新旧所有者印鑑証明
と車検証、自賠責保険証、納税証明書を提示して２７０円？で書類を買い、必要事項を記入して窓口に提出します。記入事項で判りづらい部分がありますが教えてもらえますのであせらないで。
受理が完了し税金等を支払うとナンバーがもらえます。

自分で旧ナンバーをはずし返還します。封印はちぎっちゃいました。取り付けボルトはもらえますが封印の下で錆びるのでＳＵＳボルトを用意して行った方が良いです。

しばらく車で待っていると係員が来て車台番号を確認し新しい封印をくれます。
これで終わり。車検の残っている車は簡単です。

あとは任意保険を切り替える為、保険会社に新車検証をＦＡＸします。エアバック・ＡＢＳがなくなったので少し保険料は上がっちゃいました。

さあっ！ドライブに行こう！

帰ってきてすぐに近所のスバルに点検に出しました。

メニューは
・エンジン他各部点検
・タイミングベルト交換
・ヘッドカバーパッキング交換
・ダイレクトＩＧコイル点検
です。ディーラーの担当も珍しい車で驚いてました。

今までお子ちゃま送迎車として頑張って来たスイフトも売却の為ラビットさんで査定してもらいました。お蔭様で車体購入＋整備費用はツーペイになりました。今までご苦労様。

名義変更は自分でやります。自宅で車庫証明を取り、お店で貰った譲渡証明とともに陸事に持ち込む準備をします。

スバルから整備のお伺がきました。追加の整備として
・パワステホース交換
・トルコンオイルクーラーホース交換
・リアクランクシール交換
が必要との事。リアクランクシールの交換はミッションの脱着になるので工賃がかさむので取り敢えず見送り。変わりにプラグをイリジュウムに交換してくれるよう手配しました。
マフラーが煩いなぁと思っていたんですが、タイコの上側で腐食穴が開いているそうです。交換だな～。そのままにしておいてもらいます。

整備から帰ってきたら名義変更です。

出品した方との連絡もスムーズで、書類等の準備をして車両の引き取りに向かいます。

家族と一緒にドライブとして行きたかったので、帰りも一台にする為乗捨てレンタカーを借りました。Vitzのナビ付。
「これも良いよね～」
もう浮気かよ。さあ出発！！

掛川までは３時間弱の道のり。慣れない車だったので緊張します。東名掛川インターを降りてお城を見て、郊外まで少し走ると目的のお店がありました。

TommyKairaはすぐ横においてありました。すごく綺麗なボディです。
事前にメールで車内外の写真は貰っていたので判っていましたが、リアのウェストスポイラーは塗装がとび気味で補修の必要あり。「Ｍ」以外の「２０ｂ」のエンブレムは無いそうです。内装はステアリングの皮が焼けて切れてしまっています。平成７年式95,000Km走行車ですからね。

ですが２６０Ｋｍ／ｈフルスケールのメーターパネル、カーボンプレートのステアリングパット、極め付けにＴｏｍｍｙＫａｉｒａコンプリートカーの証のシリアルプレート！！思わずにやけてしまいました。

「オイル交換しておいたからよく走るよ。タイベルは要交換だね。」

書類を手渡されると皮のブックカバーのような贅沢な作り。本物のトミタ夢工場の保証書（期限は切れてますが）も頂けました。

おもちゃを貰った子供のようにＩＧキーを手渡され、乗り込みエンジンを掛けるとあっさりと始動し特有の振動とともにアイドルします。エグゾーストは大きめ。

レンタカーを掛川駅前で返却し、さあ八王子に帰るぞ～～!

高速巡航でも特に大きな問題は無く無事に帰ってこれました。

「よろしくなＭ２０ｂＷ」