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＃随分安くなりましたね。

ちょっとＧＷ以降仕事が忙しくて中々メンテ出来ないんですが、今日はお天気も良いし午前中に「本庄」に向けての準備を始めました。

先ずはオークションで見つけてしまったテクトムMDM-100(S1)の取付です。
最近皆さんが付けているのをみて欲しくなっちゃいましたｗ

取付といってもコネクターを刺すだけｗ

でも今までノーパソとＳＳＭツールで見ていたパラメータがすぐ確認できるのはお手軽ですね。
とりあえず暖機後のISC-Dutyとか確認します。負荷の無い状態で「３０％」なんですね・・・

今まで「Knock Flag」や「Rtd Adv」は数値として見れなかったんで面白いです。
「FB」の値で、どれ位学習で「増やされてる」「減らされてる」を見ながらMAPのどこいらをいじろうとか、こりゃ楽しいｗｗ

今後、ROMセッティングで活躍してくれそうです。

お次はオイル交換です。



特売のカストロＲＳです。
なんかちょっと「EDGE」とかオシャレになってますが同じですよね？
サーキット対策でちょっと番手が上がるし、油圧の変化が見たかったんでｗ

車検でサービスのオイルはフラッシングのつもりで落としてしまいます。
もったいないけどｗ
出て来たオイルはちょうど４．１㍑。いい分量入ってたｗ

さあてじゃあこれで油圧を確認して見ましょうか。



始動直後は6Kg程度で変りませんが、暖機後はやっぱ高目になりますね。
すこしエンジン保護の意味でも良い感じでしょう。

MDM-100で見ると暖機後はやっぱり「３０％」。
気温が高いせいですかね。これからもう少し監視していきます。

あとは「ステアシフター」の配線を修理しました。
本当は「パドル」付けたいんですがね。
ステアコラムがぐらぐらなのを補強したいんですが；；

水曜日は何をしようかな・・・