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＃ヘッドライトの黄ばみも鬼門；；

今月はFSW走行会、来月は確定申告とスケジュール過密な年度末ですが、今年はｂBの車検もありましたね；；

昨年のM20bの車検からユーザー車検でイクと決めましたのでbBも自分で整備していきます。

先ずは24か月点検を行いました。



昨年の内にクーラントやプラグ、バッテリの交換を行ってますので見るべき処は殆ど無いと思うんですが、日頃敬遠気味ｗの下回りや足回りを点検します。

フロントパッドは３年前に交換したので当然OK。
リアシューは８年ほど前にコバックさんで指摘されてリーディング側は交換してあるので、減っていればトレーリングも残してありますが問題無し。

ラックブーツやボールジョイントのゴム製品も優秀でパックリはありませんｗ
各部お掃除してラバープロテクタントをスプレーしておきます。
最近は長男が居ないので壊れる理由が無く、年間走行でも6千㌔行かないですから。

ホントにTOYOTA車は優等生ですねｗｗ



空気圧をチェックしたらアライメントも確認しておきます。
前回と同じように基本はトーゼロです。

少し左にステアリングが傾いてるので左右同じ様にタイロッドを調整して直進するように修正しました。

さて心配なのは「ヘッドライトの黄ばみ」ですね；；



実は昨年の内にモニタに当選してたのに忘れてましたｗｗ

なのでPROSTAFFさんの「魁磨き塾ヘッドライトガチコート」施工させて頂きます！

自分でも過去にはピカールで磨いてプレクサスでコートしたりはしていたんですが、やっぱり長持ちはしないですね；；

ガチコートで綺麗になりましたのでこれで車検合格したいですねｗ



来週の水曜日で予約を取りました。

ｂBの車検が終わったらTommykairaのオイルを交換してFSW走行会の最終チェックです！

＃何も無ければいいな・・・

＃涙が溢れるのはなんでだろｗ




歌に罪はない。



歌い手の居なくなったこの曲は誰に歌って貰えるの？