NAO'sProject.のブログ一覧

＃何故マリオ＋茸ｗ

今年も奥さん頑張りましたｗ

近所で毎年エスカレートしていくハロウィンの仮装ｗ

皆さん頑張って衣装を作り、手作りのお菓子でもてなして貰えるんですが・・・



今年はウチの長男が話題を総なめしていましたｗｗ

＃油圧はマダ低いままですね・・・

昨日のメンテ後、テスト走行したかったのですが買い物の付き合い等で行けなかったので、今日の空き時間でちょっと確認しました。

タイヤをRE050Aに戻したので空気圧を確認し、平坦な場所でキャンバーを測定。
・フロント左0度45分　フロント右0度39分
・リヤ左　　1度25分　リヤ右　　1度49分（いずれもネガ側）

ちょっとリヤ右が倒れ過ぎですが直進性に問題は無いのでいいかなｗ
こんどトーインも測ってみよう。

ブレーキパッドの当たりはちょっとマダ偏ってるのでしばらく走らないとダメですね。

オイル交換後の油圧は一旦下がり1.9ですが2.2kg/cm2位まで上がっていくでしょう。

初心者坊主様よりリクエストがあったISC Dutyをサンプリングしてみます。



ちょっと「土星」を外してしまった関係でDutyが高めです。何故かアイドルが下がってくれないのも原因か。何処かサクションから吸っちゃってるんでしょうか？

当日までにもう一度調整したいな・・・

＃とりあえずスバルで「ボンネットステー押さえ」頼んできました；；

＃余計な物壊しちゃった；；

良い天気になってくれた水曜日ｗ
「群馬サイクルスポーツセンター」での走行会に向けてM20bのセッティングを始めます。

交換から5ヶ月が経過して良い頃合になりましたのでオイルの交換からスタートｗ


オイルの状態は凄く良いです。
交換するのがモッタイナイ位ｗｗ油圧と気温・ISC-Dutyの関係をレビューに挙げましたが、殆んど粘度の低下を感じませんし、フィーリングも良いまま半年近く走りましたのでアタリの様です。

その他足回りはキャンバーボルトの交換とパッドの交換を行いました。
ネガ方向に倒しましたのでショックが落ち着いたらトーインも確認するようですね。

そして今まで燃費の為に「土星」で制限していたパワーを開放しました。
５０％排気制限してもそれほど燃費の向上は得られませんでしたが；；排気音は静かで若干は効果があったようです。

後はROMをチューンドに戻すのとシートベルト取付を行えば準備は良いでしょうか。

整備を終えて片付ける時にボンネットステーのホルダを折ってしまいました；；
部品調達しなくちゃ。

もう一つ走行会でテストするネタとして「ステア・シフター」製作中ですが、間に合うかどうかｗｗ

群サイに申し込みも済ませたので楽しみですｗ

＃秘密兵器！

先週末から運動会や試験などバタバタと忙しかったんですが、そんな中ｂBの登録が済みましたので納車を受けました！

今回は江戸川の中古車屋さんの出品で、特に手数料も取らず名義変更をやってくれるとの事なんでお願いしちゃいましたｗ

もう10万キロ走っちゃってますが、前オーナーが女性で几帳面にＤでメンテを受けてきてくれてるので調子良いです。
＃「へたくそ棒」が付いてるのも選定の要素でしたｗｗ

とりあえずタイヤも十分なのでナビやミラーを交換したらノーマルで乗ろうと思いますが、マフラー見てたらＤＩＹのムシが・・・ｗ

最近ヲチリストが増えてきて怖いですｗｗ

＃さあ郡サイに向けてインプの準備を始めようｗ

＃やっと重い腰上げましたｗｗ

良いお天気の水曜日。
そろそろM20bのオイル交換をしたいとこなんですが、今日はウチの事を片付けてしまいましょうｗ

台風の所為で押し倒されたアンテナのVHFを撤去して
マストを短くして風対策します。

おっかなびっくり工具を背負って屋根に上り、なんとか混合器からVHFアンテナを分離して防水しました。ふぅぅ～～；；
まだ新しいアンテナなんですが、悔しいからへし折って（ストレス解消ｗ）捨てました。

さて、後の時間は表題の事ですｗ

仕事車のダイハツハイゼットなんですが、その後も若干ＡＴが唸り走行には支障がないですが心配なのでやはり代替する事にしました。

先日から奥さんと乗換え候補を検討していたんですが、自分の希望ｗはこの車でした。

FIATの「プント」1.2ATです。

あまり近所で見かけない車ですし酷い故障の話も無く、ﾊｲｵｸ仕様ですが燃費が良いんです。
聞くとCVTがスバル製で電装も結構日本製品が使われてるらしい。
ちょっとオシャレなイタ車ｗ乗って見たかったんです。

後期の「エモーション・スピードギア」はグランデプントに切り替わる最近まで現行車でしたから流通も少なくて、ちょっと前の「HLX（ヒラメ顔）」のこのオレンジが良かったんですが、奥さんに見せたら
「え～～！！この顔却下。」
と一瞬でダメ出しされました；；うぇ～～ん；；；

仕方なく「PANDA顔」に替わった後期型を探しますがサスガに高年式で高い。
じゃあ他に手頃な輸入中古車が無いかとVW「ポロ」とか探しますが、イマイチピンと来なくて燃費もあまり良くないです；；

色々検討しましたが、奥さんの要望も強力で折れました；；
元々M20bを購入する時の最有力候補でしたし、だいぶ値段もこなれたのでこの車に決まりました。

ｂＢ　ＳＸバージョン　1.3です；；

結構綺麗な車を見つけられました。14年式なんで走行は推して知るべしなんですが、比較的トラブルを聞きませんので大丈夫でしょう。おかげ様でハイゼットも納得の値段で引取ってくれる事になりました。

そんな訳で今日はハイゼットからナビやオーディオ一式を剥ぎました；；

テキトーなデッキ入れて最後にレー探だけ残して・・・

維持費は安いし、大阪への弾丸ツアーもこなしてくれて頼りになるセカンドマシンだったんですがお別れです。
まだまだ稼ぐ車なんできっと修理されてまだまだ走って行く事でしょう。

＃うえ～～ん；；