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NAO'sProject.の"Tommykaira M20b" [スバル インプレッサスポーツワゴン]

整備手帳

作業日:2010年7月17日

バッテリ軽量化交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
買った時からそのままの04年製の75D23Lバッテリー。
不動中も「パルチャージャー」を掛けて回復しながら充電していましたので、電圧や比重は問題無いのですが何しろ重たい;;

そこで知り合いが捨てた40B19Lの中古バッテリを回復させ、端子を変換して使用する事にしました。特売なら\3,000円程度で買えるバッテリですが日常使用ならインプで使用しても問題無しとの事。

事前に1ヶ月間パルチャージャーで回復充電して有ります。
2
DとBで端子の直径が大分違います。
接続するのにアダプタ等も販売されていますが、お手軽に繋ぎたいので考えました。

アルミパイプをタテ割にして絞り、2本重ねて径を稼ぎます。表面は塗装されているので研磨しておきます。
3
接続する時になるべく「面」で接触する様、テーパーに絞ります。
重ねる時に「導電性グリス」を塗っておきます。
昔、アマチュア無線のアンテナ工事をしていた時のグリスがまだ有った!
無い時は「コンタクトZ」(Bの鉛筆)でカキカキしておいても効果が有ります。
4
釣りの「巻き鉛」でも良いですね。

しっかり接続できたらバッテリ本体も固定します。
なるべくイナーシャが重心中央に寄る様にww

スペーサーは「木っ端」をアルミテープでくっ付けたモノww
5
完了です。
これで5Kgの軽量化。
エキマニと合わすと10Kg以上も鼻先が軽量化できた計算です!

ちょっと走ってきましたが「ロアアームバー」の効果もあってメチャ鼻の入りが良いです!!

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