【お手製】ハブリング取付

＊＊＊ご注意＊＊＊
毎度の事ですが現時点で実験の効果・安全性が確認できていません。車検整備に関わる事になりますので、この行為により、故障、火災、事故に及ぶ可能性が有ることを自覚して行う必要があります。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊

新しいアルミを取りあえず付けてみましたが、ハブ穴径がΦ66でちょっと特殊らしい。このままだとボルトだけで支える事になるし、ハブの隙間が見えてちょっといやあな感じｗ

ショップやオクには66＞56サイズは無いし、製作をお願いしたら
「はい！1万円ですｗ」
とか言われてスゴスゴ帰ってきました；；

お店にあった73＞56をジックリ見ても只のワッカです。
これなら作ろうｗ

お得意のカインズで5mmのアルミFBを見つけましたがこんなの曲げられないｗ
3mmと2mmに分けて加工します。

切断の長さは材厚中心で検討しました。
3-15mm　：　Φ57.5*3.14　≒　181mm
2-10mm　：　Φ63.0*3.14　≒　197mm

リングに加工してから長さをサンダーで調整します。
直径の小さめな缶に巻きつけて加工します。
3mmは容易じゃない・・・

最後はバイスやペンチで加工しますが真円なんて程遠いｗ
3mmはだいたいでスンマセン。
2mmは良い感じｗ

この時点で「2mm2枚の4mm」でいいか～とか折れそうでしたｗ

気を取り直して加工を続けます！

スッポヌケ防止でアルミの表側はΦ60しか無いので、内側の3mmが若干突出してしまいます。
サンダーでテーパーに加工。

こんなの上手く入るわけが無い・・・


そう思いながら一服するうちに
「ゆっくり締めこんでいけばハブ穴自身が整形してくれるか？」
とか思い始めましたｗｗ

はまり込みを確認しながら手でゆっくり締めこんでいきます・・・

案ずるより生むが安しで上手い事はまりました。
ハブのテーパーが案内してくれるのでケズレてしまう事もありませんでしたｗ

外円は短めですがいいでしょう。

上手い事いきました！
これで無頓着にアルミ交換が出来ますｗ

ついでに・・・
今日はもう一つ加工物を作りましたｗ