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NAO'sProject.の"Tommykaira M20b" [スバル インプレッサスポーツワゴン]

整備手帳

作業日:2007年9月17日

SUBARU他車のMAP考察

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
#003Romの製作にあたり、皆さんからの意見を聞き他のEJ20搭載車のROMがどうなっているか気になったので探ってみました。
#akaishiさんヒント頂きありがとうございました。

ttp://www.alcyone.org.uk/ssm/
KevinさんのForumで面白いところを発見しました。

アルシオーネSVX愛好者のECU解析のページで

Editor,Flashwriter等御宝満載でしょう。
2
ここに日本仕様の車のROM及び逆アセンブラされたプログラムのファイルがありましたのでMAPイメージのみご紹介します。
#”JDM”以外の車は仕様の違いからMAP解析が必要です。

これは95WRX(たぶんMT)の燃調MAPです。
全体にフラットで大きなうねりはありません。
ターボの違いからか数値は大きめです。
3
これはハイオク点火時期です。

M20bと大きな差は有りません。
レギュラーベースMAPも殆ど変わりません。
4
UK仕様のレガシィのROMはヘッダを256切り取ることでほぼアドレスの変更無く読み出す事に成功しました。

これは燃調MAP(だと思いますが)なんですが、
なんというかフラット?てかまっ平ですね。

たぶんNAなのかな。
5
点火時期はレギュラー分しか見つかりません。

ハイオクってイギリス無いんでしょうか?
6
このMAPを見ている内に、
EJ20(22,25も含む)ベースの燃調構造は基本フラットでターボや補器類、燃料の違いがMAP後半の推移にアクセントを付けているっと結論しました。

となれば前半をいじっていもバランスを崩すだけになってしまいます。

するとMAPは「そのまま」でバランスを調整する変数はひとつしか在りません。
次で説明します。

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この記事へのコメント

2010年5月21日 0:34
おはこんばんちわ

初めまして、ECUの情報を探していてこちらのブログにたどり着きました。
1番のSVXのページはお宝がたくさんでとても興奮しました!

当方、SF5Aに乗っておりまして、チューンドECUの
ROMの中身は吸い出せているのですが、
マッピングが分からずで手詰まり状態でした。

しかしながら、こちらの整備手帳や
リンク先などを見てやる気が出てきましたので
もう少しがんばってみようと思います。
コメントへの返答
2010年5月21日 0:59
いらっしゃいませ!

Blog拝見しました。すんごい整備手帳の執筆量!
大分以前からやられているようで大先輩ですねw

CTSのECUに追加基板がいるんだと私のと同じ年代なんですね。意外とROMチューン手軽ですw

是非「Mappi」か「Romeditor」をダウンされて解析して見てください。上手くすると拙作のADRファイルが役に立つかもw

私は「省燃費ROM」がターゲットですがSUBARUのブースト制御はROM次第ですからパワーチューンも手軽ですね。

是非お友達になって下さいw
2010年5月21日 1:27
おはこんばんちわ

お友達お誘いありがとうございました。

R omeditorは1.98Jを見つけましたが
M appiはもうネット上では手に入らなそうです。

R omeditorでも十分すごいなぁとは思いますが、
まだ定義ファイルの読み込みさえできていない状態です(^^;

>省燃費ROM
燃費アップは永遠の夢です(^^
一応当方のフォレはリッター10前後では走っているので
それを維持しつつ弄りたいかなと思っております(笑
コメントへの返答
2010年5月21日 6:44
おはようございますw

今後とも宜しくお願いします。

そうなんですよね・・・あっそういえば「私のブリーフケース」っていまだに見えます?見えるならMappi入れときますよww

そうですか~
http://minkara.carview.co.jp/userid/318124/car/214432/358725/note.aspx
が利用できればいいと思ったんですが。

>リッター10前後
うお~非常に燃費いいですね!
環境も違うかと思いますが「街乗り」でソコまで燃費が伸びれば本望ですww

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