【実用化出来るのか？】ＬＥＤヘッドランプの実験①

雨の日にヤフオク覗いてるとヤバイです；；

LEDランプが大分安くなってるので実験してみたいな・・・と考えていたら落札してましたｗｗ

関連サイトの商品です。
LEDメーカーCREE社のCXA1512チップと書いて有りますが形状が全然データシートと違うので海賊商品みたいです；；

まあ買ってしまった物は仕方が無い。
実験でハロゲンに置き換え出来るか検証してみましょうｗｗ

となるとH1電球が使えるランプユニットが必要になりますｗ
＃これもポチッてしまたｗ

CCFLイカリング付きH1ハイローのSONERのヤツですｗ

インバーターが欠品でお安く落ちましたが、イカリング屋さんの汎用インバータで光りましたｗ

後期形状で隙間が出来ますが何とか考えましょう。

標準はカーメイトの55Wブルー球です。

これがハイロー共に刺さるんですが、ハイは殆んど使わないので電球のままで良いでしょう。

ロー側のプロジェクタにLEDを差し込んでみます。

排熱を後端のFANで行なう為、防水キャップが使えません。

それにエンジンルーム内で「吸い込み」で使うと熱気とホコリが電球側に吸い込まれてあんまり宜しくない；；

とりあえず出荷状態で運用温度を測定。

実験でFAN「吸出し方向」に変更してみます。

ヒートシンクの接続部にコンパウンドを充填して熱伝導を改善。

H1の切り欠きが全然違う位置なので刻み直し；；

やはり若干温度が上がってしまいますね。
ヒートシンクの追加が必要か？

でもライト下部から冷たい空気を引き込めれば・・・

ユニットの隙間はアルミテープで塞いで防水します。

事務所のソファで点灯試験ｗ

見た感じはめちゃ明るいですがｗｗ

ちなみに55W電球だとこの位。

これじゃ全然使えない感じです；；