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たくぼん7の愛車 [ヤマハ BW'S100]

整備手帳

作業日:2014年3月22日

Bw's 純正プラグコード加工とプラグ交換。

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
最近の車のは[ダイレクトイグニッション(て言うんだったっけ?(^^;)]ってプラグコードが無いタイプばかりなので、あまり参考には、ならないと思いすまが!( ̄▽ ̄;)
2
ステップ右側の下から外したプラグコードに、平編みコードで包み、写真の後にビニールテープでぐるぐる巻きに絶縁。

ノイズが減るらしい。
3
で、車体に取り付け。

枝分かれした平編みコードは、バッテリーのマイナス端子まで引っ張りアーシング。
4
で、下に見えてる[白いカプラー]

最初は『ライトスイッチのかな?』と思ったら[スタンドスイッチ]でした。( ̄▽ ̄;)

これまた遊べそうな部分を見付けてしまいました!(σ≧▽≦)σ
※海外仕様の100ccは殆どライトスイッチ付て、これは50ccベースの日本仕様だから[常時点灯式]の[ONオンリー]のカプラーかと!
5
プラグレンチを使って外す。

後は逆手順で組んでいくだけ!

イイね!0件




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