オートブレーキホールド化とコンソールイルミ取付

センターコンソールイルミの組み込みと、
ブレーキホールドにスイッチ押し太郎を取付しました。
カプラーオンのポン付け仕様です(^-^)

通常通り純正配線にかませるのではなく、
延長ハーネスを自作してそこにかませました。
電源はシフト用のIGNから取らずに
オプションカプラーから引いてきました。

この状態で販売してくれてもいいように思います。

RV型は標準でオートになっているみたいですね。

ブレーキホールドのスイッチに適合するカプラーを用意しました。

シフトやドリンクホルダーのところのトップカバーは
爪で刺さっているだけなので上に引き上げれば外れます。

前が少しエアコンパネルにぶつかるので後方にずらしてどかします。

するとカプラーが3つあるので、グレーの小さい方が目的のものです。
ここに先程のハーネスを入れます。
グレーの大きい方は写真にありませんが、シフトの下にあります。

ここの奥は障害物がないので、線1本なら余裕で滑り込ませられます。

IGN電源の線はここを通してオプションカプラーに接続しました。

ついでにセンターコンソールイルミを付けています。

あまり写真ないです。

センターコンソール本体を外すには、ボルトを全て取ります。
この辺りの奥にあるボルトはロングT字レンチないと難しいかと。

アンダーパネルに穴あけ加工が必要です。
9〜10ミリを6箇所
6ミリが2箇所だったかな。

元々取付用にケガキ線があるので迷うことは無いです。

イルミカプラーにカプラーを割り込ませ
取説通り組み付けてコンソール戻しました。

写真飛んでます。すんません（╹◡╹）

後は元通り戻して終了です。