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イイね!
2016年04月06日

へっ!?

へっ!? 乗り間違いで遅れかけたところでしたが
特急に救われて予定通りに戻し、無事
阪急嵐山に到着しました。

嵐山ならではの趣ある照明などゆっくり
撮りたかったけど、今は先を急ぎます。

元々の予定でも、18時にスタンプを撤収してしまう石山寺には到底間に合わないと
なっていましたが、悪あがきで定評のある気まぐれ王(ナニ

少しでも時間を刻んで早く行けないかと頑張ってみました。工程表では阪急嵐山に
17:07に着いて、徒歩で嵐電嵐山に移動し、17:30発の嵐電に乗ります。

ここで、google先生が12分と言った徒歩移動を9分にすべく、早く歩くっw
桂川沿いの嵐山公園は歩きにくい砂利道をひたすら早歩きっw


渡月橋


嵐電嵐山到着


スタンプ6コ目ゲット

時間も見ずにとにかく早く移動して20分発に乗りたかったんですが、スタンプを押し
嵐山インフォメーションから出た所で20分発の発車メロディが流れました。
あと10秒程あれば間に合ったかもしれませんw

ちなみに嵐山のスタンプはインフォメーションのカウンターに有ります。

という事で元々の予定通り17:30発で嵐電嵐山を出発し、嵐電天神川から地下鉄に
スイッチして待機していた800系で浜大津へ戻りました。




18:25浜大津着

浜大津到着時点ですでにこの時間ですが、もしかしたら・・・ ラリー開始初日だし
まだスタンプを片付けていないかも知れない・・・

そんな淡い期待を持って石山寺に移動する事にしました。いつもの様に、浜大津と
京阪石山でしか開かない山側のドア横に立っていたのですが、ふと頭上の広告を
見た時、思わず「へっ!?」という声が出てしまったw



19日発売て・・・ そんな情報どこにも無かったよねw
20日も21日も石坂線は使っていたのに・・・ まぁ自分が見落してただけかもですが
まさか二代目ちはやふるの特製乗車券が発売済みとはw

と、思わぬ情報を目にした件はさておき、肝心なスタンプは案の定撤去済でしたw
さすがに18:46では遅すぎたようです・・・


翌日27日がラストランのトーマス700


いつの間に 発売された 乗車券



これで石山ともかのスタンプは翌日へお預けとなりましたが、もう一ヵ所のスタンプ
近江鉄道 八日市駅の豊郷あかねはどうするか。

実は最初帰りしなに栗東ICで高速を降りず、八日市まで走って車で八日市駅へ
行こうかと考えていたのデス。

でもせっかくの鉄道スタンプラリーだし・・・と気まぐれが発動し、スルッとKANSAI
縛りを放棄しましたw


京阪石山


JR石山へスイッチ


なぜか打ち上げられてた花火w


近江八幡で近江鉄道へスイッチ

近江鉄道はICカードを使えないのでここは現金できっぷを買いました。
近江八幡から八日市まで片道450円。結構な出費ですw

移動中にダイヤを確認したところ、八日市到着後は8分後に折り返し近江八幡
行きとして発車します。

8分あればスタンプ押してすぐ戻れそうだな、と思っていたんですが・・・ なんと
まさかのスタンプ2名待ちww

そもそもホームからスタンプ設置場所まで思ったよりクネクネと距離があって
時間がかかってたのに、2名も並んでるわ、空気読まずに何枚も押してるわ
最後はスマホで写真撮ってるわw

まぁ自分もラリーシート5枚も持ってたし、写真も撮りたかったので、折り返し
乗車は諦めて、一旦列から離脱しました(後ろにも一人居たのよw)

で、先客が全員終わった後に、ゆっくりこなしました。
何しろ次の電車まで30分あるのでねw




スタンプ7コ目ゲット


スタンプは改札の外


1日で完了出来なかったのが悔しいw


相当暗かったけど1DXなら何とか・・・

こうして、風も強く冷えて来た中を待ち、八日市を離れて帰路に着きました。

車が浜大津にあるから勿論そこまで戻らねばなりません。近江八幡からJRで
石山へ行き、錦織車庫入庫前最終運用のちはやふるで浜大津へ戻りました。


はるか


ちはやふるの最終運用で浜大津へ

気まぐれで八日市まで電車移動した事もあって、家に着いたのは23時近く。
19時間近く出てたのねw
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Posted at 2016/04/06 23:53:10

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「今年車検だからEGオイルの他にいくつか交換予定にしてたけどクーラントは見送る。ワイパーゴムくらいは換えておくかな」
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