よっちパパのブログ一覧

この度、第2子出産費用捻出の為(笑）、2台あるうちの1台を処分しました。ヤマハのドラッグスター1100です。

そろそろオジサンの域に達してしまいそうなので、ニンジャは疲れる…と思って購入したんですがねぇ。アメリカンって昔は好きじゃなかったんですが、最近は速いバイクよりもゆっくりのんびり、ドコドコ系がいいなぁ～なんて。

燃費もよく、1100でツインですのでトルクフルでとても乗りやすく、足つきもばっちりで申し分ないツーリングバイクでした。

バイクはまだニンジャがありますが、初めてのアメリカン、もう少し満喫したかったなぁ。。。

かなり時間が空いたな…ブログの意味ないじゃん(汗

ってことで久々の書き込みです。
整備手帳にも書きましたが、まだ画像すら取れていない私の通勤兼遊び車の３２ですが、走行中に突然失火？するような症状が。最悪信号待ちなどでエンスト⇒エンジン掛からずみたいなことになり、通勤途上（たった20分なのに)でも症状が出たりで、恐ろしくて乗れないので、いろいろ検索してみた。

すると、ダイアグチェック（って日産がいうかしらないけど）があるじゃないですか！！

日産はよくディーラー入庫して、コンサルが定番ですが、ちゃんと自己診断機能もついてるんだね。
で、早速チェック…エラーコード１２。エアフロだ。

で、とりあえず定番のお掃除をしてみたけど…2日後、再発(;o;)

更にネットで調べる（ホント便利な世の中だ）…ん？エアフロ修理してる人がいる？！なになに、コネクターのピンと基盤からの接合部の半田不良で接触不良？！症状もまったく同じ。これだろっ！ってことで、予備も無いのに実車からエアフロはずして分解～

目視では、不良は見受けられず…でも折角分解したから、問題箇所に半田てんこ盛り（＾＾；　にして元に戻しました。

まだ1日だからなんとも言えないけど、最近では1日1回以上起こっていた症状が今日はまったく出ない。やっぱり半田不良だったのかも。もうしばらく様子見てみます。

ちなみに検索した感じでは、スバル車は特に多いようです…
ボクサーで振動多いからか？！

エアフロ調子悪い人は、ダメもとで試してみる価値ありかも。但し、予備を用意した上で、自己責任でお願いしますね(＾＾;