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ツアラーｔの"ツアラー" [ホンダアコードツアラー]

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作業日：2019年12月28日

ワイドトレッドスペーサー装着〜チョット出し

Item: ワイドトレッドスペーサー装着〜チョット出し
Author: ツアラーｔ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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協永産業のワイドトレッドスペーサー・ハブユニットシステム。安心のmade in JAPAN🇯🇵

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純正ホイールにスタッドレスを履かせたら、ヤケにタイヤの引っ込みが気になってしまいました。（特にリア）
車高落としてるし、幅も225にしたし、そりゃそうか。(^^;
スダッドレスの期間は、たった3ヶ月間ですが、我慢できず、ワイドトレッドスペーサーで引っ張り出すことにしました。

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パーツ構成は、こんな感じ。スペーサー本体とハブリング(64-64)、専用ナット、ナットのアダプター。
写真はフロント用(15mm)。リアは、20mmを入れます。

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まずはハブリング装着。精度が高く、軽く錆を落として装着しました。ピッタリフィットです。

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そして、スペーサー本体を装着。締め付けトルクは、メーカー指定の120N・m。
ハブボルト長は、26mmくらいなので、ホイールの逃げは十分です。

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こんな感じです。自分的には十分満足です。
ホイールの締め付けトルクは、105N・m。

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リアも同じように装着。ハブボルトは、23mmくらい。こちらも逃げは十分ですね。

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気になってたリアはこんな感じです。もう少し出したいところですが、爪は折りたくないため妥協です。

最後まで見てくれてありがとうございました。🙇‍♂️

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