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作業日：2023年9月16日

ロアアーム交換

Item: ロアアーム交換
Author: スイカ丸

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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今日はロアアーム交換！久しぶりの大物交換作業です。
アームが曲がったとかではないのですが、もうスグ12万キロを迎えるスイスポはゴム類の劣化も進んでいるので予防整備です。

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目で見てわかる劣化箇所はロアアーム後方のブッシュ、角度がそれほどついていない状態でも見てわかるほどヒビが入っています。
まだちぎれているとかではないですがそろそろ寿命ですね。

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今回はロアアームASSY交換します、ブッシュを購入して交換してみようかとも考えましたが左右でブッシュ4個にボールジョイント2個を買うとそれなりの金額になるので。
左右ASSYで4万円ほど、まーまーしますね😭

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まずは取り外しから、車体側2本とボールジョイントは全て17mmの工具で🛠️
車体側は簡単に取り外せますが問題はボールジョイント、ここはナットを外しただけでは取れないのでボールジョインドプーラーで取り外します。

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取り外したボールジョイントを確認すると手でスルスルと動きます😱やはり消耗していますね、アームごと交換して大正解です。

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車体後方のブッシュもかなり傷んでいます、特に左のロアアームブッシュは0Gでもひび割れがはっきりわかるほど。
ちぎれるのも時間の問題だったかもしれません🫢か
それと、スイフトとスイスポはこのブッシュ以外は共通ですがこのブッシュは硬度が違うのでご注意を‼️
ブッシュに記載の部品番号が違います。
72L00がスイスポ
71L00がスイフト

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取り付けは逆手順、ボルト3本締めてRピン取り付けたら完了です✅
最後に簡易トー測定するとトーインになってます、だいたいゼロかちょいアウトしてたのにやはりブッシュが変形していたのかな？タイロッドちょい短く調整して終了です。
また一つ安心が増えましたとさ。

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この記事へのコメント

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ムック3010

2023年9月17日 8:49

自分のも12万キロ無交換なので気になってます。
かえたほうがいいのかな？

コメントへの返答

2023年9月17日 22:04

必ずしも変えなければダメって訳ではないと思います、私はまだまだ乗り続ける予定なので予防的に交換しましたが交換直前に車検も通ってますしすぐに問題となる事は無いと思いますよ。
ただ劣化しているのは間違いないので安心して気持ちよく乗るために交換しました。
それに車両毎にひび割れの状態は異なりますので。
あまり参考にならないかもですが💦

ムック3010

2023年9月17日 22:10

ありがとうございます。
ステアリングを切ったときの感触がいまいちスムーズじゃ無い気がして
ボールジョイントとかは外さないと分からないですしね。

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