ＴＫ４のブログ一覧

たまにはちょっと趣向を変えて、
少数派、アクティをススメてみようかと思います。
※ＨＡ６～７型です。念のため。


メリットデメリットは後述しますが、これだけは言えます。


「サーキットで楽しく走れる」


実はＨＡ６～７型ってのは、メーカーさんがまじめに作りすぎた感があって、最大勢力のキャリイよりも１００ｋｇ近く重量が重たく、サーキットでは不利極まりないんです。

でも、タイムを見るとキャリイに肉薄している。
これについて、自分は単純に、「車の素性の良さ」と認識しています。



自分で指標としているのは、オートランド作手の車種別ランキングです。
実際、去年の大晦日にタイムアタックして、ＮＡとしてはかなり良いタイムがでたんですが、決してベストな状態ではなかったんです実は。

特に過走行車であるということは致命的で、８年で走行距離１４６０００kmのご老体エンジンなんですねぇ。
去年の秋は車検だったんですが、「えっ、箱替えしないで車検とるの？？？？」という声が多く聞かれましたｗｗｗ


ターボ化しようとすると結構大変みたいですけど、ＮＡでも充分楽しめる素材だと思いますので、軽トラでちょっくら走りに振りたいなと思っている人、選択肢の中に入れてはいかがでしょうか。



アクティで孤軍奮闘も良いんだけど、もうちょっと援護射撃が欲しい今日この頃です。
※２／２７の走行会の参加リストを見て、去年よりアクティの台数が増えてニンマリしたのは言うまでもありませんｗｗｗｗｗ

２月の走行会に使うタイヤが納品になったので、引き取りに行ってきました。


今回買ったのはネオバＡＤ０７で、サイズは１６５ー５５ー１４。フロント用としては初めて入れるサイズですｖ

ここ最近のタイヤ遍歴ですが（フロントのみ）・・・・・
前々回 ＮＥＯＶＡ ＡＤ０５＋ＡＤ０６　１５５－５５－１４
前回　　ＰＯＴＥＮＺＺＡ ＲＥ１１　　　　１５５－５５－１４
今回　　ＮＥＯＶＡ ＡＤ０７　　　　　　　１６５－５５－１４

ちなみにリアはＮＥＯＶＡ ＡＤ０７ １６５－５５－１４で通しています。
後輪はサス形式とパワーの無さのおかげで、一向に減る気配がありませんｗｗｗ


＜追記＞


今までフロントを一回り小さくしていたのは、フェンダーに干渉する可能性があったため。
ホイールは５Ｊ＋４５なので普通だったら影響ないんですけど、
トレッドを稼ぐためワイドトレッドスペーサー２５ｍｍを入れている為、
換算すると、５Ｊ＋２０ってな感じで、そりゃ干渉するわな状態ｗｗ


ただ、１５５－５５－１４サイズで一番問題なのが、ラインナップの少なさ。
とくにハイグリップラジアルだと、選択肢は激減で、先に挙げた
ＮＥＯＶＡ ＡＤ０５＋ＡＤ０６（ＡＤ０７とＡＤ０８は設定無し）　、ＰＯＴＥＮＺＺＡ ＲＥ１１
ぐらいしかないんですよね。


んじゃ、なぜ今回は１６５－５５－１４？というと・・・・・


実はタイヤサイズの問題に対処するため、去年の秋ごろから、フェンダー内の加工を密かに進めていたんです。
アクティ～バモス系の内フェンダーのキモは、泥よけ固定しているビスと、フロントバンパーのビス頭。
で、こいつらを撤去して、バンパーに関してはインシュロック（タイラップ）で固定。
あとは爪折ったり、あんなことしたりこんなことしたりで・・・・・まぁどうにかしたわけです。


それでも予想だと、フルバンプ時はインナーはヤバス！！なんだけど、まぁそこはご愛敬という事でｗｗｗ

おめでとうございます。
←大晦日、作手サーキット手前の坂にて


某氏のブログの通り、大晦日にオートランド作手で開催された某走行会に参加していたため、正月からバタバタしてまして、今日に至っております。

噂の？ドリ車については某氏のブログの通り、大変大盛況だったわけなんですが、地味な私のクルマはかなり異色な存在でした。

今回はジャンル不問の走行会だったこともあり、多種多様なクルマが大集合！！大晦日にいいもの見れました♪♪


さてさて、今回の目的はズバリ「ＮＡ軽トラ記録更新」
昨晩の雪の影響で、ウェットの中アタック開始です。
※ウェットといっても一部凍結してました・・・・・

ある意味、タイヤは減らないし、挙動を確認するにはちょうど良かったかも。
ドライになるにつれ、タイムも比例してアップ！！。

ただ今回、１ヒートが９分と短かった事と、大寒波で気温が低すぎた中でのアタックだったので、タイヤが温まってこれからって時に「終～了～」といった感じでした。


それでも、テンロククラスのクルマについていったら、３４秒後半を記録！！
その後も、記録保持者のＳ氏の見守る中、３５秒台は確実に記録できるようになりました。


結局、記録にはあと一歩届かずでした。。。。が、３４秒台の感触はつかみました！！


２月が楽しみになってきました。
※きっと、Ｓ氏は通い詰めるんだろうなぁｗｗｗ


以後、備忘録（今回のタイムアタック結果）
１．　３４．８３１
２．　３４．８９７
３．　３４．９９１
４．　３５．０８１
５．　３５．０９９
６．　３５．３１１
７．　３５．３２６
８．　３５．３５７
以下省略・・・・・・