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ウォルフィの愛車 [フォルクスワーゲン パサートヴァリアント]

整備手帳

作業日:2008年1月3日

コーナーバルブ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
コーナーバルブって言うんでしょうか。これをホワイト化というより明るくしたかったので交換してみました。
ABのバルブコーナーであれこれ試してこれが一番明るい気がしたので決定! パッケージにも145W相当と記載が!(^^; バルブ形状はH7です。
2
ヘッドライトユニット裏のフタを外して一番手前にあるのがコーナーバルブです。 写真は純正を外したところです。手でクイとこじると簡単に取れます。
 コネクターとソケットの向きを合わせて新しいバルブを取り付け。 H7はバルブの台座にひとつツメがあるのですが、これを上(ボンネット側12時の位置)にしてグッっと押し込むとハマリます。
3
正面から見たところです。
確かに純正バルブより明るくなりました。O(≧▽≦)O ワーイ♪

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この記事へのコメント

2008年1月4日 7:25
おはです♪(^^v)

ででコーナーバルブなんすけど、コーナーバルブって何処の事なんすかね?(^^;)ハンドルを切ると、左右が見やすくなるように光る部分のライトっすか???
コメントへの返答
2008年1月4日 7:32
おはっす(^-^)
そうですハンドル切るとピカッと斜めに照らしてくれるアレです。
アレってなんて名前なんでしょか?(^^;
2008年1月6日 0:29
こんばんは!
145wとか出ちゃってるんですね!
小生のは110wなので・・・・負けましたわぁ(^^ゞ

名前は、コーナリングランプ?!日産が初めて装着した機能だったようなぁ
コメントへの返答
2008年1月6日 0:35
(*゚▽゚)ノちゃ
145w相当ですから怪しいですけどね。 IPFは昔からこんな感じで少し上のワット数相当の商品を出してますね。
2008年1月6日 3:21
そうだったんですね、小生もフォグの暗さが気に入らなくてIPFを検討したいのですが65w設定になってますね、純正は55wですが装着して大丈夫なものですか?
コメントへの返答
2008年1月6日 9:40
純正にそのまま装着しても大丈夫ですよ(^O^) IPFのHPみたら55W装着可でした。
2008年1月6日 21:30
早速フォグ用HB4バルブ(4800K)を購入手配しました。
現在は100w相当バルブ(4100K)なので、どれくらい明るくなるかが楽しみです。
しかし、ポジション球が4000Kなので、やはりLEDにしないと黄色く見えちゃうっかなぁ・・・・(^^ゞ
コメントへの返答
2008年1月7日 0:37
色味はあまり変わらないかもしれませんね(^^;
そうそう、そろそろ聞き比べオフミの日取りでも決めますか!(*゚▽゚)
2008年3月28日 23:33
ば・ん・は♪^^

ででまた教えて欲しいんですが、このコーナーバルブの色見って白くなります???明るくなるだけですかね???
コメントへの返答
2008年3月28日 23:59
どもども。
純正バルブより確実に白くなりました。(^O^)
他の高ケルビンなH7のバルブに交換すればもっと色の差が目立たなくなりますよ~

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