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ウォルフィの愛車 [フォルクスワーゲン パサートヴァリアント]

整備手帳

作業日:2008年6月22日

P-FLO装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
装着したのはアウディA3やTT、VW R32やEOS V6のBUBエンジン用のP-FLOです。 見たところV6パサートもエアボックスが共通のようなので、「付かないかな~?」とIEの石川社長に相談したら「やってみる?」ということになりました。
2
今回は社長みずからの作業で、ちゃちゃっとエアボックスが外されました。 このステー見て「行けそうだね」と言うことに。
(^◇^)
3
純正ボックスのステーがそのままだとグラグラするので、補強目的にこのようなステーを追加します。 このP-FLOに付属のもので、ピッタリと装着できました。
 NEUSPEEDって細かいトコまで気を配ってるんだなぁと関心しました。
4
そしていよいよ御本体の装着。 各所のクリアランスも問題ありませんでした。
5
そしてキノコ君をカポっとはめて、ボルト類を締めて完成です♪\(*^▽^*)/
6
別角度から。
遮熱板とエンジンとの高さも全く問題ありません。
7
遮熱板の前にあるのがフロントグリルからの吸入口です。 意外に狭いので驚きましたが、遮熱板との位置関係もいい感じです。
8
全体はこんな感じです。
雰囲気がこのキノコ君でガラっと変わりました。(*゚▽゚)b

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