マイナーチェンジしたシトロエンC4

今日横浜ベイクオーターに行ってみたら、以前お世話になっていたシトロエン店とプジョー店が合同で出張展示会をやっていました。

展示していたのは、プジョー308と2008、シトロエンはDS3とグランドC4ピカソでしたが、聞いてみるとマイナーチェンジしたばかりのC4は試乗車として駐車場に置いてあるとのこと。

ということで、試乗をさせていただきました。先日離反したお客なのですが、申し訳ないです。

妻は子供の面倒もあるので、試乗前にシートに座っただけ。私一人で試乗でした。

シートはメッシュ生地のファブリックですが、柔らかさがいいですね。ゴルフに乗って２ヶ月経った身には、
「あ、これこれ！これいいですわ～！」とさらに思ってしまいました。

走りだすと、プジョー308と同じ1.2L3気筒ターボエンジン＋6ATですが、308よりも3気筒的な音は大きめでした。
トランスミッションは、敢えて「変速感」を出しているような感じで、これは好きですね。
あと、1.6Lターボの頃はかなり反応がクイックなアクセルで、のんびり走りにくい印象がありましたが、今度はむしろプジョー308よりもおっとり目。でも、この方がシトロエンらしくていいと思います。
足回りもふんわりと。「ほわっ、ほわっ」という文字表現が近いかな、と思っています。

残念なのは、デザインが地味なことと、後席頭上が狭い（座高94cmの私では、頭のてっぺんの髪が天井に触れるぐらい）ことぐらいでしょうか。全体的には良い車でした。

いやー、こんないい車が出るのなら、あと2ヶ月待っていれば…などと言ったらせっかく相棒に迎えたゴルフヴァリアントがかわいそうなので、それはそれで。でも良い車でした。

シトロエン風船ももらい、長男も満足しているようです（笑）。



何年か先の、次の愛車はフランス車の戻るかな、と思ったりした試乗でした。