Isayanのブログ一覧

久々の投稿です。
うちのゴルフ・ヴァリアントさん、特にトラブルなく過ごせていたのですが、5月の連休最終日にガソリンスタンドで給油した後走ろうとしたら、「シフトレバーの位置をPにし、販売店へ連絡」という警告メッセージが出てしまいました。

何のトラブルか、ついに来たか、と思いながらエンジンを切って再始動しても警告は消えず。しかし、おそるおそる走り続けたら警告は消えました。

後日、ディーラーに電話したら、「シフトレバーのスイッチの故障です。交換になります。」とのことで、本日交換修理をしてもらいました。

朝イチでディーラーへ。修理に丸一日かかるとのことで、代車を貸してもらいましたが、点検などではポロだったのに、今回はゴルフ。うちのヴァリアントと同じ、1.2Lの「コンフォートライン」でした。



バンパーのメッキモールの位置からして、マイナーチェンジ後のモデルと思われます。
走ってみましたが、さぞヴァリアントよりも短く軽量なのでキビキビしているかと思いきや、さほど違いはありませんでした。



何か違いがないものか、と思ったりもしましたが、しいて言えば道の凹凸に対してのショックは心持ち柔らかいような…いや、変わらないかな。そんなレベルです。

それぐらい、走りや乗り心地には違いがないということです。

トランクは、当然ヴァリアントよりも容量は小さいのですが、今は3歳の息子の荷物でかさばっている状態（特にベビーカー）。



正直、息子がベビーカー卒業したら、ワゴンやめてハッチバックでも十分かな、と思ったりしました。

特に遠出もすることなく、このまま夕方愛車を引き取りに。



やっぱり、ヴァリアントの方が動きが少しおっとりしている感じがしました。
我が愛車の方が、慣れているので好きかな。

土曜日、お台場で土・日開催されていた「Volkswagen Day」というイベントに行ってきました。

駐車場がないとのことでしたが、後々の買い物のため、ゴルフヴァリアントで行き、ダイバーシティ駐車場へ停めて来場。

会場は、ダイバーシティ外の広場、ガンダムのあるところから徒歩1分の向かいの広場でした。会場に入ると、早速ゴルフＲのスポーツ走行の同乗体験などやってました。



この日は天気が良く、気温も結構高め。息子が暑さにやられないよう、ささっと回ることに。
歴代のフォルクスワーゲンの展示もありました。







それから、オールラインナップの展示。中に座ってみることができました。



うちのゴルフヴァリアントの色・サンセットレッドメタリックは限定色だったのですが、実はポロの標準色となっています。



この後、ダイバーシティで昼食をとり、妻と息子が館内で買い物している間に、Volkswagen Dayの会場へ再度。

試乗体験コーナーがあり、並べば終了時間まで何度も試乗できるというものでした。私も試乗をしてみることに。

最初に乗ったのは、up!です。（写真はラインナップ展示）



ちょっとしたスペースの中、スラロームやカーブ、ちょっとした悪路、ちょっとだけフルスロットル走行などの塩梅を確かめられましたが、up!は加速はのんびりとしたものでしたが、シングルクラッチのセミAT・AGSが、以前試乗した時よりも良くなっていて、１～２速の変速もショックがほぼありませんでした。
プジョー・シトロエンのETG5よりも出来は良く、むしろフィアットのデュアロジック並みだと感じました。

乗り心地も柔らかく、フランス車の硬いめの車のような、そんな感じでした。ちょっと欲しくなったりしました。

続いて、ゴルフ・トゥーランを試乗。



3列シートものは基本欲しくないのですが、この車、ゴルフヴァリアントよりも乗り心地が柔らかめで、プジョーあたりの車に近い乗り心地でした。なかなかよかったです。
1.4リッターターボでしたが、重量の関係でうちの1.2リッターターボのヴァリアントと同程度のパワー感でした。

試乗もできたり、いろんなコーナーがあって、暑いけど楽しいイベントでした。

フォルクスワーゲンからDMが来ていて、ＧＷ中にオーナー向けイベントがあるというのでディーラーへ。

ディーラーで聞くと、裏にある港北カスタマーサービスセンターで行っているということでしたので、ディーラーでしばし談笑の後向かいました。

駐車場では手厚い案内を受けた後、入場。

防災グッズやオリジナルグッズのセールをやっていたり、子供向けイベントなどがあったり、お菓子・飲み物もらえたり、意外と楽しめました。

写真撮影用ということで子供用のビートル置いてましたが、良く見たらワンちゃん用だったので、息子は自分の愛車で（笑）。



認定中古車も多数並んでいました。up!も結構いいんですけどね～。



ちょっとした一時を楽しんだ後、ららぽーと横浜へ買い物に。

シルバーウィーク中日の月曜日、ゴルフで遠出してみようか、ということになりました。

横浜の自宅を１０時半に出発。
首都高は湾岸線がアクアラインとの分岐まで渋滞し、その先も、三郷線などで渋滞でした。なかなかその先へ行けない…。

とりあえず、加平PAで休憩しましたが、長男のオムツ替えも行いました。しかし、おむつ交換台が女子トイレにしかないのは不便ですね。最近はお父さんもオムツ交換する人が増えているので、比較的待ち行列が少ない男子トイレにも設置していただければ、子連れの遠出も効率よくできるのに。
で、それは多目的トイレの空きを待って、私が対応。

常磐道も守谷までは渋滞していましたが、そこからは一気に走り抜け、圏央道から阿見東ＩＣへ。

さて、ゴルフ・ヴァリアントの1.2Lの印象ですが、高速走行でも全然力不足を感じず、むしろ十分といったところでした。
メーカーが「1.8Lエンジン並みのパワー」と謳っていたのもうなづけます。ちょっと例えが変かもしれませんが、昔のトヨタ・コロナや日産ブルーバードなどの1800ccエンジン車を運転しているような感じです。すごくパワーがあるわけではなく、ちょっと余裕を持たせた程度のパワーといいましょうか。

エンジンは静かでしたが、ロードノイズがもう少し小さければ文句なし、といったところでした。

乗り心地は、フランス車とちがって少しがっしり目。路面の凹凸はしなやかに伝えてくる感じです。カングーなどは凹凸を感じないレベルまで抑えてくれていましたが、ゴルフは不快でない程度に伝えてくれます。

さて、今回の遠出先は、あみプレミアムアウトレットでした。自宅から３時間ちょっと。かかりました～。



大仏さんも久しぶりです。



午後7時過ぎにあみを後にしましたが、常磐道は長い渋滞でしたので、6月に成田まで開通した圏央道で、来た道とは違い、成田から東関東道経由で帰りましたが、市川付近の渋滞だけで済みました。

この日の300km程度の走行で、ようやく800km。慣らし完了までもう少しです。

何年かに一度の秋の大型連休、シルバーウィークがやってまいりました。

土日しか乗る機会がないため、ゴルフヴァリアントの慣らしもちびちびとしかできませんが、この休みにも、ちびちびとやります。

現在、約500km。
まだ子供が小さいのであまり遠くには行けませんが、
そこそこに。