タイヤ交換202603

　桜開花も近いということで、もう南関東の平地では雪も降らんだろうと、スタッドレスから夏タイヤに交換しました。去年の秋にスタッドレス、春には夏タイヤを新調して、交換作業は工場に任せていたので、自分でタイヤ交換をやるのは一昨年の秋以来です。
　空気圧を150kPa前後に落として保管していたタイヤには、あらかじめエアーを充填しておきました。充電式のエアーコンプレッサーは作業の時短に効果抜群です。

　タイヤ交換は近所の公園の駐車場で。作業に使用するのは長年使っているパンタグラフ式油圧ジャッキ（KYBシザースジャッキ・廃番）、クロスレンチ、トルクレンチ（KTC12.7sq）｡小物として、CRC556、クレヨンなど。到着から作業完了まで40分くらいでした。

　タイヤ交換が終わっても、作業は終わりません。外したスタッドレス（ホイール）の洗浄です。こちらに使うのは、洗浄用グローブ鬼人手（プロスタッフ）、クリーナーのパープルマジック（カーメイト）。鬼人手、ホントに作業が楽。