ひろパパコペンのブログ一覧

コペロス早2週間！
やっと、完成との知らせを受け。
台風も何のその！某爽半島のわだち
さんまで、馳せ参じます。
アクアラインで代車のジーノが風に煽られ、
ふらふらと。死にそうな思いをしつつ
ひた走ります。

たどり着きました。

たった、2週間のお別れですが、泣けてきそうなほど嬉しい。コペ蔵の姿。
車検用にリップその他を外した状態ですが。。。

こちらは、他人様のですが、これがコペンの4気筒、新品エンジン。
今回、コレが、我がコペ蔵の心臓部に収まっています。

なんと現在も3台、エンジン交換受注中とのこと！大繁盛ですね。。。
さて乗り味の方はと言いますと。
低回転域のトルクアップは絶大です。無茶苦茶軽くなったクラッチと相まって
すごく運転しやすい。ウルトラスムーズなフィーリング。
エンジンもプラグもコイルもクラッチも、、、いっぺんに交換したので何が一番効いているのかわかりませんが。既に、別の車です。
古いエンジンの方が、トルクの谷があってからターボがかかるドッカンターボの雰囲気が出ていましたが若干そう言う感じはスポイルされていますが、むしろ、トルクの谷がない立ち上がりは運転しやすい上、さりげに速くなってる気がします。
1000キロぐらいは慣らしをして、、、うーん。全開でぶん回すのが心待ちすぎる。
ドラシャのリビルトもサービス？していただきました。
わだちさん、本当にありがとう。
「ウラガン！考えてもみろ！今回交換したパーツの数々を！
これで、コペ蔵は、あと10年は戦える。」

今回、5速をハイギヤード化していますが、低回転域のトルクが増していることもあり、繋がりもちょっとした坂道で40キロぐらいからの加速(1500回転ぐらいから)にも粘りと力強さがあるため、スムーズです。
100キロで4000回転オーバーだったのに3800行くか行かないか程度に落ちてます。定速ロングクルーズで燃費に威力を発揮しそうです。



わだちさんは店舗隣の駐車場にしている空き地にショールームを作る計画らしいです。コペンのフルラインナップのレンタル事業といい、活発に！スタッフも増えておられる様子。
個人的にはユーズドパーツの販売もしてくれて、コペンのロングライフサポーターとして機能してくれればなあ。。。なんて。
帰りは、あえて下道で某爽半島のワインディングを雨をものともせず堪能しつつ、帰ってきました。
明日は晴れてくれるかな。色々パーツのメンテ、取り付けをしないと。。。

さて、車検を迎えたうちのコペ蔵。

これからも、ずっとずっと永く乗っていくために大リフレッシュ手術中。

エンジンを新品に換装します。

某爽半島の車屋さんにて、作業確認。

既に古いエンジンは降ろし終わり、新エンジンへの補器類装着中。

今回のメニューは、

エンジン、イグニッションコイル、他→新品　　
低回転時のトルク、ピックアップがかなり弱ってきていたので改善効果を期待。

オルタネーター、ラジエーター、ラジエータファンモーター、クラッチ、ミッションシンクロ、ブレーキローター、タイロットエンドブーツ、エンジンマウント他各種パイプ類も交換。
そして、5速をハイギヤード化。



クラッチはかなり摩耗が進んでおり、あと少し摩耗すればフライホイールをやられるところでした。左フロントのブレーキローターはスリットが消えるまで摩耗してます。右はそれほどでもないのに。。。なぜ左だけ？車屋さん在庫のdすぽの中古ローターに変更していただき、ついでにリヤのボルトも1センチロングに打ち替えてもらうことに。。。
降ろしたエンジンも見た目は綺麗(そもそも元気に走っていた状態ですので当たり前ですが)こちらは知り合いに譲る予定。
ラジエータもまだまだ使えそうですが、「せっかくの新品エンジンがまさかのオーバーヒートなどでダメージ負うリスク考えたら交換した方が良いですよ？」の一言に、「お願いします」の即答。

作業内容の最終確認しつつ、相談しつつ、、、今回タービンの変更はしませんでした。
少し不安要素が残りますが、まだまだしっかり加給できていたことと、社外製のハイフロにするか、ノーマルにするか決めあぐねており、まずは、同じタービンで
「見せてもらおうか。新品エンジンの実力とやらを」
というわけで、様子見することに。

早ければ来週末のシェイクダウンが可能とのこと。楽しみすぎる！！！

見積もりお値段はやばいことになってますが、久しぶりのコペ蔵を前にテンション上がるも、
帰り道には既に、コペ蔵がいなくなって早1週間の「コペロス」症状が再発。

いやー。コペンがいないとつまらない。
南房総の良さげなワインディングを運転しても、ちっとも楽しくない。。。

早く帰ってきてくれー！！

ところで、この車屋のわだちさん。
最近コペンのレンタカーを始められました。
880は新品エンジン新品サスペンションに換装済み。
セロもcvtとミッションどちらも選べます。
さらに、なんとGRのミッションも。。。
のり比べさせていただきましたが。欲しくなっちゃいますねーGR!
名前は同じ「コペン」ですが、ほぼ別物です。。。。

とはいえ、色々欠点はあれど、我が家のコペ蔵は、世界一。
これからも大事にしたいと思います。(GR買う余裕ないだけ？あはは)

https://wadachi.hp.peraichi.com/rentalcar
詳しくはお店HPまで