ひろパパコペンのブログ一覧

洗車時に拭き取りがイマイチ。。。
隙間に水が残っているのがかなり気になるお年頃(車の)
エアータンク付きのコンプレッサーを備えるスペースもないので
とりあえず、電動ブロワーを試してみようと。
中身はこんな感じ。
各種ノズル、はけ付きもある。
充電式の方が使い勝手良さそうだけど、レビューでは風量や連続使用時間の
評価が低いので、あえてコード付きを買ってみました。

総合評価は78点ぐらいです。個人的には。
やはり、コードが若干煩わしい点と広い面積を一気に乾かせるほどの
風量はありません。
しかし、隙間や鉄板の裏側など、拭くのが簡単ではない場所には効果絶大。
フェンダー裏や繋ぎ目、ライト周りやドア開口部、サイドミラーの中などなど
面白いように水を吹き飛ばしてくれます。

ただし、全体をこいつで乾燥させるのは時間がかかります。根気は必要。
ですが、そこはコード付き。出てくる風が生暖かくなるくらい
連続使用できてしまいます。音もドライヤーぐらいで思ったより静か。
ライフが心配ではありますが。
現実的な使い方は全体を拭きあげた後、細かいところを風で飛ばす感じですね。

まあまあ使えそうです。

この記事は、【緊急告知・プレゼントキャンペーン】Holts　タフウレタンヘッドライトについて書いています。

さて、先日交換した
ハイビーム(LED)、ロービーム(HID)、フォクランプ(LED)の実力とは？

まずは無灯火
結構暗いのですが、アイフォンが勝手に明るさを調整してしまいますね。
無灯火の正面の壁の明るさ具合を比較して参考にしてみてください。

そして、ポジション点灯(LED)

ポジションだけでもかなり明るめ？に見えますが、
正面の壁は無灯火の時のようです。つまり、明るさ補正がかなりかかっています。
さらにロービーム点灯(HID)+ポジション

HIDの色がこんなに青く出るんですね。
カットラインがしっかり出てます。
正面の壁はあまり光が届いない事がわかります。
加えて、フォグ+ロー+ポジション

全体に照度が上がってますが、青色は消えて見えます。
フォグの方が勝ってますね。
さらにハイビームを加えると

壁まで光が届いています。
実際の明るさは各段階でかなり明るさが違いますが、写真では自動調光のせいか
違いがそれほどではない？ように見えますね。
ちなみに比較として、ポジション＋フォグのみ

以前の黄色フォグよりは少し暗くなって、対向車への迷惑度は減ったかな？
正面遠方への配光はかなり少なくなってます。
それでも、ヘッドライトより左右にも広範を照らしてくれるので、
市街地でも路地からの飛び出しや右左折時の確認に有効かもしれないですね。
なかなかいい感じ。全体比較をするとロービームが少し弱い気もしますが、、、
フォグ頻度を上げて対応する感じですかね。
後は、ライフがどの程度かですね。ダントツでHIDが長持ちする予想ですが。。。

この記事は、【松田次生選手】サイン入りウインカープレゼントキャンペーンについて書いています。
光量調節に惹かれます。
ぜひ試してみたいですね。

エアコンのブロアーが壊れて風が出ません。
ダイハツ(ディーラー)さんにお邪魔しています。

作業を考えて、助手席を外してきました

アッシー交換で三万以上との事。
ブロアモーターをネット検索すると3000円程度で手に入りそう。
少し悩みましたが、ダイハツ応援と言う事でお願いしました。
ピットを眺めていると、どなたかのピカピカのセロがメンテ中

写真のリアドラムのクリーニングチェックも、丁寧で、ワイパーゴムも交換。オイルも交換。
さらに、オーナーさん立ち会いでオープン機構の開閉チェックまで
何か気になるところがあるのか、何やら調整している様子。
ワンタッチルーフにしているようですが、しっかりメンテナンスしてくれているようです。
ガラス磨きにガラスコート(曇り止め？)まで。

不正整備の○⚪︎○モーターとは大違い。
サイドミラーのガラスも丁寧に磨いて、曇り止めも塗布、
ディーラーさんの努力を無碍にしないでね、ダイハツさん。
復活を心より願っております。
頑張れ！ダイハツ。