愛車プロフィール

1997年式スバル インプレッサ WRX sti ver4です。　
世界ラリー選手権で活躍した車両なのでポテンシャルは十分高い。
街乗りするだけで車両の剛性の高さ、乗りやすさを感じます。
外装状態はぼろい。
基本はフルノーマル純正ステッカーがしっかり残っているのがポイント高い。

以下GC8のよくある不調

エアフロセンサーはんだ割れエンジンチェックランプ
→再はんだで復活
シフトリンケージブッシュ砕けた
→ブッシュ交換
パワステポンプ異音、漏れ
→ポンプをリビルト品に交換
ノックセンサー異常エンジンチェックランプ
→ノックセンサー交換
ドラシャブーツ破れ
→ブーツのみ交換
走行中のコトコト音
→アッパーマウント交換
エアコンの効きが悪い
→漏れどめ剤とガス補充で応急処置
サーキットにてオーバーヒート
→ヘッドガスケット抜けついでにメタルから小さな打音も出ていたのでエンジンオーバーホール
VABシリンダブロック
VABオイルポンプ
STIフライホイール