人生の第4コーナーを周って、そろそろ上がりのクルマを考える時期になりました。スピードを出さなくても運転を楽しめるクルマをと、あれこれ考えていた処、米国駐在をしていた1990年代に乗っていた930カブリオレを思い出しました。幌を開けてカリフォルニアの海岸線を気持ち良く走っていた記憶が甦り、居ても立っ ...

ゲレンデは奥深いクルマです。現行型には現行型の良さがあり、先代型には先代型にしか出せない味があります。その味が懐かしくなり再びW463 にも乗ることにしました。350dは以前乗っていたので、今回は絶滅危惧種のV8エンジンにしようと。G550の2017年以降の最終型に的を絞って探し続けましたが、タマ ...

2017年新車登録、34,000kmの個体を車検取得の上購入。7年振りのBMW 正に駆け抜ける歓びを体感出来るクルマです。但し公道上では強靭な自制心が要求されます（笑）。 5/27/2023 44,320kmで乗換の為売却。 9ヶ月約1万キロ楽しませて頂きました。

50代最後の誕生日を迎えた昨年9月のとある週末、天気が良かったのでドライブしていたら、マツダディーラーの店先にロードスターが展示されていました。1989年、初代ユーノスロードスターが発表されてすぐに注文して、その年の11月に納車されたのは27歳の時でした。　懐かしくなって、お店に入って眺めていたら ...

6/25/2021納車されました。乗ってみたら、従来型より大分大きく感じます。カープでの頭の入りは鋭くなっていますが、前車463のボールナットのヌメっとしたステアリングフィールが懐かしいような。。。直6エンジンは従前のV6に比べて、文句無しに良い出来です。 2/18/24 25,550kmでドナ ...

86レビンを事故で泣く泣く手放し、新車では買えなかったスカイラインRSを中古で購入。日産としては、GTR S20以来のDOHCエンジンということで、当時はかなり話題になりました。日産の拘りが詰まった作りで、タイミングチェーンを使っていました。高回転まで回るは回りますが、兎に角振動が凄まじく、高速進 ...

大学4年生の時に初めて自分のクルマを購入。バイトでためたお金を頭金に、ローンを組んで買いました。ディラー数社、トレノと競合させながら、必死に価格交渉して、最後にはディラーの所長が呆れるくらい破格の条件で購入しました。就職して最初の勤務地が信州だったので、ラリー経験者に助手席に乗って貰い、林道で夜な ...

信州在住時代に、林道を走ったり秘湯を訪れたり、正に車のキャラクターに合った使い方でした。ショートボディのディーゼルターボで、パワーはそれ程ありませんが、下道をトコトコ走るには必要十分でした。今でも思い出深い一台です。東京に転居して、高速道路を使うことが多くなり、買換えを決意しました。 87/3 ...

信州から東京に転居し、非力なパジェロで東名を走って怖い思いをしたので、買換えを決意。前年にアメリカで発売されたミアタが日本で発売されると聞き、ディーラーに行くと、納車1年待ちと言われました。八方手を尽くし何とか2ヶ月で納車してもらいました。 本当に楽しいクルマでした。真冬に幌を開けて首都高をグルグ ...

子供が生まれたので、泣く泣くユーノスロードスターを手放し購入。海外への転勤が決まったので、僅か半年で売却。機械式後輪ステアリングが付いていて、低速での不自然な軌跡に慣れませんでした。 91/11 - 92/5 画像は借り物です。