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Takeの"アバ" [アバルト 500 (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2023年4月9日

運転席シート交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
リーフから取り外したSR-3。一度は浜の白リーフさんに引き取られましたが、数週間後、我が家に帰還。
2
取り外し前の純正シート。
3
車体からの取り外しは容易ですが、シートベルトアンカーを摘出するのに、樹脂部品を3つ外す必要があります。リクライニングダイヤル、リフターのレバー、側面のカバー。
4
これらのカバーを外すとこんな感じ。
アンカーも摘出直前。
5
アンカー用のケーブルもシート本体から取り外し。
6
エアバックキャンセラーの準備。
キャンセラーを割り込ませるのではなく、カプラーにギボシ端子を使って差し込む方法で対応。
7
いい写真、ないんです。。作業を進めてエラーが出ないことを確認したらどんどん進む。キャンセラーが終わったら、シートレールにアンカーを組付け、シートにレールを組付け、車体にベースフレームをつけて、いざ合体。
8
高さは3段調整できますが、まずは前後とも真ん中にセット。これでしばらく様子を見て、調整をかけていこうと。

座ったところ、高さ方向は純正―10㎜程度、でもこのシートがやはりいい。交換した脚とセットで、相当徘徊できそうです。
9
67,000㎞

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「@Wolfey さん クルマも速いけど、故障するのも・・・ということでしょうか。。」
何シテル?   06/19 21:17
この世に生を受けて0.5世紀。 クルマ徘徊大好き人間ですが、よろしくおねがいします。

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