最強ハイパワーセダン！？ - Sクラス

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最強ハイパワーセダン！？

むぎたん
メルセデスAMG / Sクラス
S63 ロング_RHD(AT_5.5) (2015年)
- レビュー日：2025年4月5日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：3
燃費：2
価格：3

満足している点: メルセデスAMGのオーラと、高い走行性能。
静かに走ればラグジュアリーセダン、スポーツモードに切り替えると、一変、猛獣と化して迫力あるＶ8サウンドで、加速感も走りも最高です。
不満な点: 燃費の悪さと、部品代の高さ。
総評: 足回り等の交換やオイル周り、冷却水周りで、高額修理に泣きましたが、高い走行性能や、美しい曲線を帯びたスタイルがとても気に入っています。

デザイン: 5; 古さを感じさせない、大きく立派な車格。
見た目もスタイリッシュで威圧感のある顔がとても気に入ってます。
走行性能: 5; 全く不満なく、どこまで加速するのか分かりません。
ワインディングや首都高でも安心して飛ばせます。
ビックキャリパー、ビックローターで２トン越えの車体でも強力な制動力があります。
免許がなくならない事を祈るばかりです。
乗り心地: 4; 高い剛性感と静寂性を兼ね備え、シートの硬さやランバーサポートがよく出来ています。
足回りもアクティブボディコントロール、AMGセッティング油圧サスペンションの恩恵で全く不安なく、しっかりとして乗り心地もとても良い。
積載性: 3; トランクはまあまあ積めるが、以前のSクラスより小さくて、折りたたみ自転車2台積むのは難しくなりました。
燃費: 2; ecoモードやアイドリングストップも装備されているので、以前乗っていたW220のS55から進化して燃費も良くなってると思いきや、パワーアップの代償で、燃費は退化していました⤵︎
価格: 3; 新車価格2600万円オーバーの車両ですが、中古車ならば、手の届く範囲で、同じ価格帯の国産車にはない魅力がたくさんあります。（ただし部品はもの凄く高い）
故障経験: カムマグネットセンサーからCPUへのオイル周り。
クーラント水周り漏れ。