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イイね!
2011年11月21日

CR-Z本格的に弄ろうかな

スカイラインのほうも手放すことになったわけですしそろそろCR-Zを本格的に弄ろうかと思います。

一応方向性ですが見た目は特に弄るつもりはなく極普通にノーマルな感じで弄ってもホイールくらいかと、また、特に過激なチューニングをするつもりもなくNAのままもう少し馬力を上げられたらと考えております。

手始めに明日スプーンのビックスロットル装着予定です。
ブログ一覧 | CR-Z | 日記
Posted at 2011/11/21 13:18:30

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この記事へのコメント

2011年11月21日 17:12
ターボを味わうとNAは物足りないのでは??
ボルトオンでターボ逝っちゃいましょう(^^♪
コメントへの返答
2011年11月21日 17:28
確かにそうなんですよね。
ターボのような強引な感じの加速は絶対にNAでは味わうことはできません。
ただNAのレスポンスの良さや扱いやすさ、そういったものはターボには無い魅力ですね。

過激なチューニングはしないといいましたが外見はそのつもりですが中身はピストンまで弄っちゃうつもりです。
いずれはサーキットデビューも考えておりますし、ターボ・スーチャーのCR-Zに負けるつもりは毛頭ありません。
2011年11月21日 21:34
CR-Zはパワー出していくとコンロッドが折れる・・・なんて話を聞きましたが実のところどうなんでしょう?
ある程度吸排気やったらECU書き換え、オススメですよ!
コメントへの返答
2011年11月21日 23:27
ボルトオンターボで200馬力くらい出してる方は多々いますのでそれ位までなら平気なのかとは思ってますけど…

来年の春頃迄にはエンジンの中まで弄っちゃおうと思っているのでECUはその時にやる予定です。


打倒スイスポとも思っていますよ(笑)

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