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先日購入したワークス純正サスを取付しました。

事前に流用情報を調べてＦショックの上のシートを変えないとのいうのはわかっていたので準備していたのですが、バネの上側のプレートも交換が必要というのを知らずにばらしたら付かない（Ｔ Ｔ）

元に戻して取り寄せるのも面倒臭い。仕方ないので加工しました。ま～おそらく大丈夫でしょう。

交換しての違いですが見た目は特に変わりません。ホイールからのぞくＫＹＢの文字くらいでしょう。
車高はワークスバネのほうが1ｃｍくらい短かったので下がるかなと思ったのですがバネレートが高いからか変わりなし。いやむしろ上がったような気も(笑)

ただし乗り心地は全く違います。固い固い（＞＜）
無意味に車線変更したくなりますね。
今までのワンテンポ遅れるようなハンドリングからは一転。鼻先がスッと入りますし、路面の轍等がダイレクトに車内に伝わってくる感じがまた心地いいです。
固めの足が好みの方からすればかなりお勧めできますけど同乗者には優しくないでしょう。

ワークスの純正足を購入しました。ネットで調べる限り流用できるはず(>_<)
他の方のブログを拝見する限り、足が柔らかいとかコーナーの踏ん張りがとかあるみたいですが個人的には不満は特に無いんですけどね！Xですとスタビが装着されているのでそこら辺がいいのかもしれません。
ではなぜワークス純正足かと言いますと、完全に好みの問題です。まだ取り付けてはいないのですが、取り付けが楽しみです(*´ー｀*)