ｉＱ 試乗

赤まるちゃんの車検整備を待っている間、営業さんにお願いして、今話題の「ｉＱ」を試乗させていただきました。

この「ｉＱ」、実車はなんども見てるんですが、実際に運転するのは初めてです。

ちなみに、ナンバーは「ｉＱ」にちなんで、「１９」の希望ナンバーになってました（笑）

さてさて、今回、試乗したのは「100G レザーパッケージ」
「ｉＱ」の中では最上級グレードになります。
さすがは、最上級グレード、内装の作りはなかなかいいですね。


ではでは、試乗の感想です。

まず、当たり前ですが、小回りがめちゃくちゃ効きますね。
コレはショートホイールベースのおかげなのは言うまでもないです。
ただ、この「ｉＱ」、幅は1680mmで、普通車と全く変わらないので、乗っている感じは、あまり小さな車に乗ってる感はありません。
クルマが小さいと思ってガンガン行くと、狭い道では結構大変なことになるかもしれません。

さて、走りの方なんですが、なかなかどうして、いい走りを見せてくれました。
足回りも、しっかりしていて、ちょっとしたスポーツ走行でもへっちゃらな感じはあります。

但し、排気量は1000ccですから、もちろんパワー感は無く、上り坂なんかでめいいっぱい踏んでも、その加速はたかが知れています。

なかなか面白いクルマではありますが、実用性を考えたら、ビッツなんかの４枚ドアのコンパクトカーを選択する方が多いでしょうね。

まぁ、ファーストカーにはなり難いクルマでしょう。
クルマ好きの人のセカンドカーとしては活躍してくれそうな感じです。

さてさて、この「ｉＱ」話題性は高いですが、その売れ行きは今後どうなりますことやら・・・。


余談ですが、新型プリウスは今度の５月発売で、私が気にしてるムーンルーフについては、
ソーラーベンチレーションとのセットオプションになるようです。
車両本体のお値段がどのくらいになるのかが、気になりますね。