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2009年02月19日

ヒュンダイ 『EQUUS(エクウス)』(『ジェネシスプレステージ』)

ヒュンダイ 『EQUUS(エクウス)』(『ジェネシスプレステージ』) 一昨日、あのヒュンダイが、それまで公用車中心として投入してきた『EQUUS(エクウス)』を一新、発表してきました。

名前も『エクウス』は韓国だけにとどめ、北米や欧州などには、『ジェネシスプレステージ』の車名で投入するとのこと。

デザインを見ると、どこかレクサスっぽさを感じますし、フードマスコットにはロールス・ロイスみたいなの付いちゃってるし、ちょっとアレな感じですが・・・
まぁ、決して悪くは無いですけどね。。。(;´∀`)

ボディイサイズは、全長5160mm×全幅1900mm×全高1495mmとド級サイズの高級ドライバーズサルーン。

エンジンはジェネシスと共通で、3.8リットルV6、290馬力と4.6リットルV8、368馬力が先行投入。遅れて専用の5.0リットルV8、420馬力エンジンが追加投入されるとのこと。

その気になるお値段は、1億3000万ウォン(日本円にして約815万円)と、ヒュンダイにしては、かなりお高い値段設定。
でも、ヒュンダイでこの値段設定ってコトは、他メーカーの1千万クラスと同等と考えていいのかもしれませんね。

その証拠に、17日に行われた発表会には、レクサスLSやメルセデスベンツSクラスが、その比較対象として用意されたそうです。

う~ん、そう考えるとやっぱり安い?

装備内容が気になります。

日本国内でも販売されるのでしょうか?


余談ですが、私が気にしているジェネシスクーペの公式サイトを発見!
GENESIS Coupe 公式サイト(http://coupe.the-genesis.co.kr/)
(ポップアップを許可してください)

なんと、最上級グレードはGT-Rというらしい(;´∀`)

ブログ一覧 | 気になるクルマ(海外) | 日記
Posted at 2009/02/19 14:36:11

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この記事へのコメント

2009年2月20日 0:04
クーペは意外に悪くないですね。
(少し腰高気味なのが気になりますが)

日本市場は西欧ブランド以外
受け付けないでしょうけど。
日本車メーカーよりも
要点はいい所突いているとは
思います。
コメントへの返答
2009年2月20日 10:51
クーペは私の今年イチオシの車です(笑)
腰高気味なのは最近のトレンド?だから仕方ないかもしれませんね(^^;;;

日本市場ではディーラー拠点が少なすぎるのと、やはりブランド力の乏しさ、サポートの不安があり、難しいですね。
ただ、ヒュンダイ車の魅力は何といってもそのコストパフォーマンスの高さだと思います。

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人と同じが嫌いなひねくれ者。 車好きが高じて、半ば人生を踏み外した男。 見た目は大人、頭脳は子供?! レパード乗りのユージ@町田とVM180 ZAGATO...
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