後続電車遅れによる時間調整にどれだけの意味があるのか・・・

ここ最近、帰りの電車で「後続電車が遅れているため、当駅で時間調整を行います。」というアナウンスを聞くことが多い。

もちろん、このような時間調整は今に始まったことではなく、かなり昔から行われていることなのだが、私はこの時間調整が行われるたびに、コレにどれだけの意味があるのか？と疑問を抱く。

そこで、ネット上でどれだけの意味があるのかと調べてみたが、どれもこれも明確な回答と言うのはなく、恐らく、後続電車の混雑緩和と、更なる遅延の回避というのが目的らしいのだが・・・

確かに、それは乗客が多い駅では効果があるのかもしれない。
そういう駅で、時間調整を行えば、その後の電車に乗るであろう乗客は、今、止まっている電車に乗れるのだから、後続電車の混雑緩和には繋がるであろう。

だが、それは前述のとおり、あくまでも乗る客が多い駅で行った場合だ！

帰宅時の通勤電車の下り線において、降りる客は多くとも、乗る客が極めて少ない（場合によっては誰も乗らないような）駅で、時間調整を行うことにどれだけの意味があるのだろうか？

それまで、定刻通りに動いていた電車にはおそらく１０００人以上は乗っている。
その１０００人以上の乗客を待たせて得られるものとはいったいなんだ？
それによって、どれだけのものが得られるのであろうか？
まったくもって不可解だ！

こんなことを思っているは私だけではないと思う。

何かの事象に対し、何か対策を打つのは必要だが、それはきちんとした時間や場所によって効果が変わる場合があり、効果が無ければ徒労に終わるだけなのだ。

待たされた乗客の苦労は、一切報われていない。