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マツダ　欧州向け「ＲＸ－８」販売終了 - MSN産経ニュース

マツダは、本日７日「ＲＸ－８」の欧州での販売を終了することを明らかにしました。
理由は新しい排ガス規制「ユーロ５」に適合しなくなるため。
欧州向けモデルは広島・本社工場で生産しているが、６月に生産終了。
在庫がなくなり次第、販売を停止するんだそうです。

ちなみに日本を含め欧州以外での販売は継続するとのこと。

なんとも淋しいお話ですが、これも世の流れ・・・

いずれ日本での生産も中止となるでしょうが、ロータリーだけはなんとか残して欲しいですね。

昨日、「マツダ　ＲＸ－８　小変更」という記事を書きましたが、今日になって気付きました。

メーカーオプションのサンルーフが無くなってる！！　Σ(´ⅴ｀lll)

まぁ、噂では８にサンルーフ付ける人って、全体の３％ぐらいしか居ないそうで…

仕方ないですね。

コレで８のサンルーフ付車はますます稀少になりました。(^^)v
ま、私のはマイナー前ですけどね(^^;;

マツダさんは、『RX-8』を一部装備や色を変更して、本日から発売するそうです。

マツダさんのサイトでは、

「マツダRX-8」を一部改良

と発表してますが・・・

何が変わったかというと以下の３点

①それまでメーカーオプション（一部のグレードで標準装備）だったレインセンサーワイパー、オートライトシステム、撥水機能、アドバンストキーレスエントリー＆スタートシステムを全車標準装備に。
②ボディカラーの変更　既存カラーのうち３色を廃止、新規に「アルミニウムメタリック」「メトロポリタングレーマイカ」を追加
③これまでのベースグレード（グレード呼称無し）を「Type G」にし、５速ＭＴ廃止
④オーディオレス仕様を全車で標準化
⑤価格改定　Type RS、Type Gで３万円高、Type S、Type Eで３万円安に

ということで、改良ってほどではないようですが・・・

但し、見えないところで変更されてるかもですね。(；´∀｀)


【追記】今回廃色になったのは以下の３色
・サンライトシルバーメタリック
・ダイアモンドグレーメタリック
・ギャラクシーグレーマイカ

マツダ　カナダでは、今度の新型ＲＸ－８のロータリーエンジンの保障適用を8年間16万kmまで拡大することを発表したらしいです。

もちろん一般保障の3年間8万km、エンジンなどパワートレインに関する特別保障の5年10万kmというのも残っています。

更に更に！この8年16万kmの保障はそれまでのＲＸ－８(2004年～2008年モデル)にも遡って適用するとのこと。

いやぁ、コレはマツダも素晴らしいサービスを発表してくれちゃいましたね。

果たして、この保障、日本でも適用するようにするんですかね？

う～ん、是非して欲しいなぁ。

・・・と言っても、私の勉強ではありません。

今日は朝から少し体調が思わしくなく、大事をとってお休みを頂きました。

午後になり体調もだいぶ良くなったので、ちょうど、某若手営業マンＰ氏がお休みで、時間があるとのことだったので、Ｐ氏の勉強がてら、私の行きつけのマツダディーラーに行くこととなりました。

ココの担当営業さんは、私が今まで対応してくれた中で一番良いなと思われる営業さんです。

事前に電話でアテンザとＲＸ－８の試乗をしたい旨を伝えておいたので、準備しておいてくれました。


まずはアテンザの試乗。

いつもは、その営業さんは乗らなくて、どうぞご自由に・・・という感じで試乗させてもらっているのですが、今日はＰ氏の勉強ということで、Ｐ氏運転の下、営業さんに助手席に乗っていただき、私は後席に。

乗り込むとすぐに走り出すことなく、細かい装備の説明などを頂きました。
僕自身、改めて知ったことも幾つかありました。

そして、試乗コースにでると、Ｐ氏の質問に答えながら、様々な話をお聞かせ頂きました。
毎度、感心するのは、この営業さん、本当、よく勉強なさっています。
自社の商品知識はもちろんのこと。
他メーカーの動向やその特徴。長所、短所。
まぁ、この人自身がクルマが好きということもあるのでしょうが、打てば響く的な会話が、とても嬉しいです。

アテンザの試乗を終え、今度はＲＸ－８ですが、今度は営業さんは乗らず、Ｐ氏と私の二人で試乗コースへ。
営業さんにはその間にＰ氏の乗ってきた家のクルマの査定をしてもらうことに。

ＲＸ－８の試乗も終え、アテンザの方で簡単に見積もりを出してもらうことに。
いろんな会話をしながら、見積もりとなったのですが、かなりの好条件に、「私に決定権があれば、今頃ハンコ押してましたよ！」とＰ氏。

そんなこんなで、Ｐ氏、いろんな意味で、ココではかなり多くの収穫を得られたようです。

ここで、Ｐ氏の家から、一時クルマ返却令が入ってしまったので、私のレパードにＣＨＡＮＧＥ！

Ｐ氏には、個人的にＲＸ－８のＭＴに乗って欲しかったので（先ほど試乗したのはＡＴ）、今度は別のお店へ行くことに。
幸い、Ｐ氏の家からそう遠くないディーラーにType RSがあることが分ったので、そちらへ。

行くと、ベロシティレッドのＲＳが置いてありました。

担当してくれたのは、入社３年目の女性の営業さんです。

ちょっと頼りない気が。。。

ココでは私も試乗したのですが、やはり普段使いにはＲＳは要らないですね。

Ｐ氏はこのＭＴスポーツカーに心躍っていたようです（笑）

それでも、何かを得たようなＰ氏。

日も暮れ始めお店を後にしました。

Ｐ氏にはなかなか良い勉強になったようです(^ー^）