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富士重工業は、スバルのフラッグシップであるレガシィシリーズ（TOURING WAGON/B4/OUTBACK）を正式に公開、本日より全国のスバル特約店を通じ発売することを発表しました。

ちょっと、公式ＨＰのリンクがおかしなことになってまして、旧モデルのページに飛んだりして分かり難いのですが、下記のアドレスでアクセスすると間違いないと思います。
一応、新旧両方のリンクを貼っておきます。
（16:00現在）


旧Touring Wagon
http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/index.html
↓
NEW Touring Wagon
http://www.subaru.jp/legacy/touringwagon/


旧B4
http://www.subaru.jp/legacy/b4/
↓
NEW B4
http://www.subaru.jp/legacy/b4/index.html


旧OUTBACK
http://www.subaru.jp/legacy/outback/
↓
NEW OUTBACK
http://www.subaru.jp/legacy/outback/index.html


全部なめると面倒くさいので、とりあえず、Ｂ４のみを簡単に取り上げて見ます。

まず、周知の通りボディイサイズがかなり大きくなりました。
全長4730mm×全幅1780mm×全高1505mm。
この大きさが、現レガシィオーナーに受け入れられるかどうかは、微妙です。

エンジンは2.5リッターのSOHC(170PS、23.4kgm)と2.5DOHCターボ（285PS、35.7kgm）の２種類。
スバルは頑なにSOHCを残していますね。このへんは賛否両論ありますでしょう。

2.5GT S PackageのみとはいえMTの設定があるのは嬉しいですね。

気になるお値段は2,205,000円～3,286,500円（税込）

さて、この新型レガシィ、現オーナーはどう見てるのでしょうか・・・？


今月はIS250Cにプリウス、レガシィ、来月はアクセラと何気に国産新型車が結構出ますね。